MA-BMW.com

Bonjour,

Après 2 semaines d'utilisation, je suis globalement très content de mon X3. Mais il y a un point que je trouve insupportable: les essuie-glaces!!! Ceux montés par BMW faisaient un bruit pas possible lorsqu'ils étaient en position haute (un bruit en butée de l'EG gauche).

Me fiant à un topic vu sur ce forum, j'ai testé les Valeo Silencio Extrem : plus ce bruit en butée mais ça accroche sur le pare brise et j'en viens à éteindre les EG pour ne les activer que quand je ne vois plus rien...

En plus, la fonction d'EG automatique fonctionne mal. C'est surprenant, sur mon vieux Z4, les vieux EG ne faisaient pas un bruit et la fonction automatique était au poil!

Y'a t-il une solution miracle, un réglage à faire sur les bras d'EG qui pourraient être trop tendus etc.... ?

Merci!!

Quand j'ai eu ma 535 Hybride, l'an dernier, j'avais ce souci d'essuie-glace très bruyant en butée et grinçant un peu sur la vitre

Je les ai changés, pour des Bosch, et depuis je n'ai plus aucun souci.... Je me demande si les EG d'origine n'ont pas un caoutchouc qui se durcit trop vite....

Si tu connais quelqu'un qui a un X3, dont les EG sont silencieux, tu peux faire un échange et tu verras si cela vient des balais ou d'un problème de réglage (bon, pas obligatoirement super facile)

Bonsoir,
Les causes peuvent être multiples, pare brise trop propre, caoutchouc trop dur, pression trop importante ... ou alors ça vient des... (futures jantes de 20 pouces) je plaisante

Ça doit être les futures jantes! ;-)))

S'agissant de la propreté j'ai remarqué que le grincement s'arrête (très provisoirement) après avoir mis un coup de lave glace... Il y a peut être un peu de lubrifiant quelconque la dedans...

En fait, si tu circules dans un coin bien pollué, avec du crachin bien gras, et ben là, ça ne couine pas ... à force de faire des efforts pour limiter les rejets polluants, voila ce qui nous arrive b d m, nos essuies glaces couinent !!! c'est pas terrifiant ce truc là !!!!! Bon je vais me coucher je crois que je dis des âneries.
Poignée de main Axenar a +

Je trouve les miens extrêmement bruyants aussi sur mon X3. Surtout après les souples de mon espace 4

Bonjour

Memes problèmes d'essuie glace sur X3 F25
essuies glaces d'orgine, puis changés par BMW meme combat: tres bruyants, et n'essuient que dans un sens (montée) a la descente, ils etalent l'eau c'est encore pire
si quelqu'un connait une marque miracle qui fonctionne correctement.....

et je n'ai pas trouvé non plus le reglage "intermittent" , il faut que je fasse confiance au detecteur de pluie qui n'est pas tres précis,

pour moi, je les ai remplacé par des bosch, et depuis, plus de bruit.

en revanche, j'avais remarqué que quand le parebrise etait tres sale, les EG faisaient plus de bruit que sur un pare brise propre.

petit plus, les bosch sont bien moins cher que les valeo.

Tu devrais éssayé les Bosch Aero Twin...c'est ce que j'ai monté sur mon X5 est c'est

Je plussoie, j'ai des Bosch Aero Twin sur mon X3 E83 depuis 18 mois et 45 000 km. Ils n'ont jamais été bruyants et ils sont encore très bons. Et à une trentaine d'euros sur Oscaro, c'est une affaire.

newsquier a écrit :

Je plussoie, j'ai des Bosch Aero Twin sur m

je plussoie quésako

Je plussoie deux fois...Les Bosch Aero twin sont très efficaces !

jerem51 a écrit :

je plussoie quésako

Du verbe "plussoyer" qui veut dire 'j'abonde dans le même sens", "je confirme". C'est l'équivalent du "+1".

jerem51 a écrit :

Tu devrais éssayé les Bosch Aero Twin...c'est ce que j'ai monté sur mon X5 est c'est

oui, c'est ce que j'ai.

tres bien et pas (trop) cher

J'ai testé aussi les bosch aéro twin sur la golf 6 et ils sont

Du verbe "plussoyer" qui veut dire 'j'abonde dans le même sens", "je confirme". C'est l'équivalent du "+1".[/quote]
merci yopsolo

Il est vrai qu'ils ne sont pas trés cher,je les ais toucher à moins de 20E les 2 AV & 5E l'AR....

axenar a écrit :

Bonjour,

Après 2 semaines d'utilisation, je suis globalement très content de mon X3. Mais il y a un point que je trouve insupportable: les essuie-glaces!!! Ceux montés par BMW faisaient un bruit pas possible lorsqu'ils étaient en position haute (un bruit en butée de l'EG gauche).

Me fiant à un topic vu sur ce forum, j'ai testé les Valeo Silencio Extrem : plus ce bruit en butée mais ça accroche sur le pare brise et j'en viens à éteindre les EG pour ne les activer que quand je ne vois plus rien...

En plus, la fonction d'EG automatique fonctionne mal. C'est surprenant, sur mon vieux Z4, les vieux EG ne faisaient pas un bruit et la fonction automatique était au poil!

Y'a t-il une solution miracle, un réglage à faire sur les bras d'EG qui pourraient être trop tendus etc.... ?

Merci!!

J'ai eu exactement le même phénomène, mais..... sur mon Audi A6. Je pense que Mon X3 est la première voiture où les essuie-glaces fonctionnent correctement, sans bruit, et remplissent parfaitement leur rôle.

J'ai les balais d'origine, remplacés (pour la forme) à 30.000 km par des balais BMW.

Pour l'automatisme, chez Audi, ils m'avaient conseillé de remettre sur balayage sur minimum (petite molette sur commande d'EG) de temps en temps, puis remettre sur max. Je le fais de temps en temps et ça fonctionne. Ne pas oublier non plus qu'en cas de forte averse, le balayage intermittent est insuffisant, il faut désactiver l'automatisme et passer manuellement en vitesse maxi (c'est ce qu'ils disaient chez Audi, et je pense qu'ils n'ont pas tort...).

A tiens, ca expliquerais pourquoi je trouve que le mode automatique est un peu nul a 'suivre' le niveau de pluie. Moi je l'ai mis au max quasi tout de suite, et je trouve que c'est pas encore exactement assez pour genre, une averse sur autoroute...

la mienne passe en vitesse maxi quand elle est en auto en cas de grosse averse (et la je désactive car même avec de la grosse pluie, je préfère la vitesse normale... et les 2 dernières grosses averses, je me suis arrêté pour attendre 5 min tellement les autres voitures faisaient n'importe quoi)

Bonne attitude quand c'est possible...