Pour commencée il vous faut :
- Une clé plate de 13
- Un petit cliquet et ses accessoires (outil indispensable pour tout bricoleur)
- Une douille de 10 longues (pour les bougies)
- Un stylo aimant (pour récupérer les écrous)
- Une lampe
- Un tourne vis (petit)
- 6 bougie ca c’est vous qui décidé !
- Et un X5 diesel (logique)
Bon pour commencée retirer le cache au dessus du radiateur, 4 clips ont enfonce le tournevis ou pointeaux dans mon cas et ont récupère les petites tiges par le dessous car ca a la fâcheuse habitude de se faire la male !
Ont retire les 5 vis 6 pan du cache moteur.
Ont vire la grille de la baie de pare brise et ont tire les oreilles du bestiau, ensuite intervient la clé de 13 pour les deux écrous, puis ont tire sur le bloc filtre a pollen.
Ont retire les deux vis 6 pan du petit bout de cache moteur et ont le vire aussi.
Ont dévisse les 12 vis de 10 du dessus puis les 7 écrous de 11 (que l’on récupère avec l’aimant).
Ont fait attention à la petite patte du cache moteur que veut elle aussi se faire la malle.
Ont dévisse la durite d’air puis ont sort le petit tuyau noir et bleu et on desserre à fond le collier de gauche.
Ont dévisse la vis de 10 qui tien la jauge et ont d’éclipse la durite.
Avec un peut de patiente et une petite dose de force (avec le temps ca colle) ont retire le collecteur.
ATTENTION car avant de le déposée au sol il faut retirer la prise électrique du fond et d’éclipsée la durite.
Une fois tout ca fait ont aperçoit les bougies, il suffit d’appuyé des deux coté de la marque rouge pour que les connecteurs sorte tout seul.
Ont aperçoit les 6 bougies.
Pour le démontage des bougies attention a ne pas y allé trop fort car elles peuvent cassée, j’ai toujours pour habitude de donner un petit coup de serrage avant de desserré, cella fonctionne pour tout les filetages ca a tendance a les débloquée.
Les anciennes bougies.
Ont aperçoit que ce sont des BERU d’origine, la référence est quasi identique.
Je me suis aussi aperçu que mon joint d’admission a était mal remis et il est écrasée maintenant, je verrai pour le commandé.
Opération réussi, ont remonte le tout dans l’autre sens et ont test.
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