Bonjour,
j'ai du faire installer un traqueur pour mon X3 35d à la demande de l'assurance (Ma prime est diminuée de 200€, ainsi que la franchise vol).
C'est un traqueur radio uniquement, le montage était à ma charge 380€, par contre l'abonnement annuel est pris en charge par l'assurance.
Tu dois te rendre dans un centre agrée pour le montage, qui est fait en 10 minutes environ, puis le monteur effectue l'activation et le test du traqueur en appelant traqueur (10 minutes).
D'après ce que j'ai pu comprendre le monteur reçoit les instructions où monter le boitier sur un document accompagnant l'appareil (différents points de montages d'après la pub)...
Fixation de l'antenne au chassis, adhésif double face et c'est collé, ni vu ni connu. La force du système réside dans sa discrétion, car sinon je pense que n'importe quelle personne informée débusque l'appareil en 10 minutes
Le signal radio a l'avantage de traverser les murs... Donc si le véhicule est dans un sous-sol ca marche... Pour le GPS ca marchera pas !
En radio, d'après ce que j'ai pu comprendre le boitier est certainement inactif et fonctionne uniquement en mode réception (donc non détectable?), jusqu'a ce qu'un signal soit envoyée par Traqueur qui met donc l'appareil en émission sur une fréquence bien spécifique (réseau Lojack ? ). Par contre il me semble qu'il n'y ait pas de géolocalisation, un patrouilleur avec un appareil de réception doit suivre le signal...
L'avantage du GPS est de pouvoir localiser sa voiture en temps réel, mais là j'imagine que l'abonnement est plus cher.
Je pense que pour un system post-vol uniquement, la solution radio est largement suffisante.
A part l'aspect gadget, GPS + Radio, je ne prendrais pas, mais ca c'est mon avis perso !
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. Le GPS pourrait être sympa aussi mais l'écart de prix est trop grand.
