MA-BMW.com

Bonjour,

Petit nouveau sur ce forum, j'ouvre mon premier sujet !

Si cela peut intéresser certains d'entre vous, je vous fais partager mon expérience du covering !

J'ai fait réaliser par un professionnel un covering carbone de mon intérieur (fait en plus du teintage de mes vitres)

Voici la photo avant :



Je précise qu'en vrai le bois est beaucoup plus sobre !!!
Sur cette photo prise avec un flash de nuit, le vernis brille beaucoup ce qui n'est pas le cas en temps normal !!!


Les photos après :








Je suis totalement satisfait du résultat car on croirait que c'est d'origine !!!

J'avais un peu peur de tomber dans du tunning à la "gigi" mais finalement c'est vraiment splendide !

Reste à voir la tenue du film dans le temps... mais franchement j'aurai du mal à revenir en arrière désormais...

bravo, c'est très joli

Peux tu donner une idée du budget nécessaire, pour ceux que cela peut intéresser

Du plus bel effet !!

A prendre en considération en fonction du coût quand le plaquage bois est rédhibitoire lors d'un achat d'un X5 (c'était mon cas )

Bonjour,

Je n'étais moi non plus pas trop fan de la ronce de noyer à l'achat de mon véhicule mais presque tous les véhicules que j'ai essayé en étaient équipés, y compris un modèle équipé du pack M (que j'ai longuement hésité à prendre mais suspension sport + jantes de 20p bcp trop ferme pour moi !!!)
J'avais également vu un modèle avec les placage en alu mais ils étaient tout griffés...


J'ai payé quelque centaine d'€uros en plus car j'ai fait teinter mes vitres en parallèle.
Après je pense que le prix dépend beaucoup de l'enseigne.
Je suis passé par un spécialiste indépendant. Je pourrai vous donner son site en MP.


D'ailleurs à ce propos je regrette un peu le teintage des vitres car de nuit avec les rétros jour/nuit auto... bah je ne vois plus grand chose !!! Pourtant mes vitres ne sont pas énormément teintées !?
Savez-vous si on peut le désactiver ?

vraiment très sympa

juste pour ma culture tu en as eu pour combien pour faire toutes les pièces de garniture ?

Merci

j'avais deja fait du covering sur ma moto :P mais en noir satin :P

nicovz a écrit :

Bonjour,

Je n'étais moi non plus pas trop fan de la ronce de noyer à l'achat de mon véhicule mais presque tous les véhicules que j'ai essayé en étaient équipés, y compris un modèle équipé du pack M (que j'ai longuement hésité à prendre mais suspension sport + jantes de 20p bcp trop ferme pour moi !!!)
J'avais également vu un modèle avec les placage en alu mais ils étaient tout griffés...


J'ai payé quelque centaine d'€uros en plus car j'ai fait teinter mes vitres en parallèle.
Après je pense que le prix dépend beaucoup de l'enseigne.
Je suis passé par un spécialiste indépendant. Je pourrai vous donner son site en MP.


D'ailleurs à ce propos je regrette un peu le teintage des vitres car de nuit avec les rétros jour/nuit auto... bah je ne vois plus grand chose !!! Pourtant mes vitres ne sont pas énormément teintées !?
Savez-vous si on peut le désactiver ?

si ca peut te rassurer moi aussi j'ai les vitres teintées de nuit malgré une teinte claire ben c'est la looze ! on voit presque plus rien et la hauteur de la bête n'arrange rien :P

Pareil : c'est vrai que les rétros ext électrochromes et vitres surteintées font pas bon ménage

tu nous diras, mais le problème de ces coverings est la tenue dans le temps

Peut etre qu'il suffit de mettre un scotch noir sur la cellule qui detecte les phares ar ( sur le retro central ? ) pour desactiver le systeme ?

Très jolie et très instructif merci !!!!
Je fait teinter ce weekend par la même occaze je vais me ferai chiffrer le corvering !!!!

Bonjour,

Je testerai de mettre un scotch sur la cellule du rétro central

J'ai remarqué que dans des endroits bien éclairés la nuit, les rétros s'assombrissent beaucoup moins avec le vélum du toit ouvrant ouvert... la cellule du rétro central doit donc commander tout le système.

Merci,

Nicolas

Beau résultant et solution plutôt tentante pour celui qui n'est pas fan du placage proposé sur un véhicule en occasion !

La remarque sur la cohabitation des vitres teintées avec les rétroviseurs électrochrome est intéressante aussi!

A-t'on des retours de personnes ayant les vitres teintées d'origine pour savoir si cela fait la même chose ou si les paramétres du rétro ont des réglages différents ?

Félicitation le rendu est

Je trouve le résultat magnifique
Le vinyl est noir ou argent car il semble gris foncé ?
La pose du film c'est avec ou sans démontage ?

Super résultat! Combien as tu payé pour cela?

Bonjour,

Avant de partir en congés ce WE, j'ai collé à la va vite un carré de scotch rouge (je n'avais que ça) sur la cellule du rétro central.

Et bah sans mauvais jeu de mots... c'est le jour et la nuit !

Dans la nuit complète, les rétro s’assombrissent très légèrement (lié à la couleur rouge pas totalement opaque je pense, ce serait certainement mieux avec du noir) mais c'est sans commune mesure avec avant.
On peut désormais rouler sans crainte avec les vitres teintées (légèrement dans mon cas à l'avant pour rappel) !

Il s'agit là d'une solution d'attente. Je demanderai à ma concession s'il n'y a pas une vrai solution mais en attendant, le scotch est mon ami !

Je vais quand même mettre du scotch noir et essayer de faire une découpe un peu plus jolie...

Merci à la personne qui m'a donné l'idée !!!

Salut Nicovz,

franchement c'est magnifique! :-)

Peux tu nous dire (ou m'envoyer par MP) les coordonnées de ton contact ?

Egalement savoir s'il s'occupe de covering complet et à quel cout. :-)

Merci d'avance!

Bonjour Nicovz,

Tres beau travail. Suis aussi interéssé. Peux tu m'envoyer leur coordonnée par MP. Merci

Bonjour et bonne année à tous,

Je viens d'envoyer les coordonnées par mp.

A+

Nicolas

Pour ceux que ça intéresse, il y a aussi le film hydrographic

http://hydrographic-design.fr/content/8-commentcamarche