MA-BMW.com

j'ai laissé un message sur un tuto pour le changement des silent bloc et bras de liaison ar , attention avant d'entamer ce travail ,, il faut être sur de ses compétences en mécanique et avoir un plan B en cas de problème , c'est vraiment un boulot misérable à réserver à des mécanos avertis et outillés

bon courage

Merci, c'est bien d'attirer l'attention.

Tu as bien fais de faire cette remarque car à la lecture d'un forum ou simplement d'une revue technique tout peut paraitre facile. Il y a toujours des non-dits qui paraissent tellement évidents pour ceux qui connaissent qu'ils ne pensent pas à en parler. Le plan B dont tu parles est déjà inconsciemment dans la tête de la personne expérimentée pas forcement dans celle du néophyte qui se guide sur un écrit réalisé par un initié.

La mécanique est un métier ou une passion, il faut toujours évaluer ses possibilités en regardant de près et préparer le travail à faire en fonction de ses aptitudes, du matériel à disposition et du lieu d'intervention.

je suis dans le métier et la passion mais là honnêtement j'ai galéré sur le coté qui n'était pas endommager mais bon faut changer par paire

par contre ce matin parallélisme et la voiture roule de nouveau bien droite ouf, trop bon

t'es trop fort

Doctor BMW 67 a écrit :

J'ai changé avant arrière sans soucis.
après faut pas avoir 2 mains gauche sinon on rique l' accident et un véhicule a moitié démonté .

Avec deux mains droites, ça va mieux

Bjr,

J'ai changé les rotules arrieres tout l'ensemble ainsi que les 2 bras de chaque coté, maintenan c'est tout bon, j'avais un jeu sur les deux rotules.

Il faut etre outiller, surtout, compresseur d'amortiseur, extracteur de moyeu,douille de 36, 12 pans pour les cardans,ecarteur de piston etrier, j'ai trouvé cela chez Leclerc AUTO puis faire un extracteur de type Tube au bon diametre des rotules.

BM m'avait demandé 2500 € ,moi avec l'achat des outils 1000 €

Hasta pronto

Jotex

Bonjour,
C'est quoi un extracteur de rotule type tube

Une photo peut-être

hello,

Photo https://images.ma-bmw.com/images/2014-2017/994563PICT0080.jpg

Hasta pronto

Jotex

Hola amigo,


Si je comprends bien la photo, c'est pour retirer ou installer la pièce # 2 ci-dessous ?

hello,

oui

jotex

Ok merci,

Étais-tu obligé de déposer le moyeu complet pour changer l'articulation à rotule ?

Peut-être as-tu changé les roulements ?

Hello,

Oui ,étant donnée que j'ai du retravailler la grosse douille noir, car c'est mieux pour travailler, il faut pousser le cardan avec un arrache moyeu, débrancher le câble de frein à main, mais avant pour devisser le cardan, avec une douille de 36,,, 12 pans le faire avant de monter la roue, pense a demater les meplats sur l'ecrou de cardan.