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BMW X4 Pack Performance :

Merci lirm35m ,
Super bonne nouvelle je me disais que c'est dommage que le X4 ne profite pas de pack performance comme le X5 ou X6 mais là je suis content . Je trouve le becquet arrière très utile pour le look et les inserts carbone à l'intérieur son beaux mais surement chères mais on verra . En revanche les lignes noires sur les poignées sont pour moi trop discrètes ...

Il fait vraiment trop haut sur pattes ...

sympas ces accessoires.... et j'aime décidément ce X4

Justemnt le coté haut sur pate c ' est ce qui me plait le plus sinon je prend une serie 3 GT

C est vrai qu en blanc ilest magnifique mais ca fait tres m' as tu vu?
Si nous n' etions pas en France ou il est interdit d' avoir de jolie chose car jalousie = deterioration je me serais laissé tenté par le blanc


Malheureusement la mentalite francaise

Je ne comprendrai jamais

Au lieu de vouloir reussir et admirer la reussite comme c' est le cas dans de nombreux pays les gens jalouse et abiment et il est mal vu d' avoir un peu plus de moyens que la moyenne.

Combien couterai le pedalier chrome quelqu un aurait il une idée?

http://www.salesafter.eu/index.php?cat= ... r-163.html

Merci

Bonjour,

Voici quelques nouvelles pièces et de nouvelles photos sur les pièce BMW Performance dédiés aux X3 et X4

Power Kits performance pour le BMW X4 30d (et X3 mais avec des performances différentes)

Le kit BMW M Performance pour X4 30d (5.6–5.2 l/100 km et 146–138 g/km) apporte une augmentation significative de la puissance du six cylindres en ligne, il passe ainsi de 258ch et 560Nm à 286ch et 600Nm.

Pour le 0 à 100 le X4 gagne 0,4 seconde pour atteindre 5,5 Sec avec ce boitier électronique Performance.

Echappement M Performance pour X4 35i :
Avec cet échappement l'ouverture de la Vvalve pour passer en mode Sport se fait via une télécommande Bluetooth, exclusivement sur X4 35i.

Double sorties d'échappement pour les X4 xDrive20d, BMW X3 sDrive18d and BMW X3 xDrive20d :
Ici seul l'embout d'échappement oval est remplacé par une double sortie au look proche des échappements que l'on trouve avec les moteurs 6 cylindres. N'espérez aucun changement ni du coté des performances, ni du coté du son.

Aurais-tu aussi les caractéristiques du kit moteur performance pour le 35i sur le X4?

Une idée sinon des prix de tous ces accessoires?

Merci

Salut
look très sport pour ces coques de rétro extérieurs
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=95

Lelex à ma connaissance rien n'est communiqué à propos de ce kit performance pour le X4 35i mais tu peux toujours monter l'échappement Performance dont je parle plus haut.

j'dis ça j'dis rien... ils coûtent cher les inserts carbone ?

Je dirais environ 900€ mais je n'ai pas le tarif précis.

Bjr Tom_X3, as-tu entendu parler du kit M Performance pour le X4 35D? Car je cherche sur le net et ne trouve pas grand chose. Merci

Non Rodolfo, il n'existe pas chez BMW pour le 35D (ou alors j'ai loupé un truc mais je ne crois pas).

Pour le 3.5 d chez manhart il y'a un distributeur en France , un boîtier qui porte la puissance a 370 cv et le couple a 72 nm

Merci pour ces réponses, je vais attendre quelques mois, ne sait-on jamais, BMW va peut-être le faire avec la mise en place d'un intercooler et garantie constructeur respectée , sinon Hartge ou Manhart en effet. Par contre les applications carbone sont du plus bel effet et le becquet finit bien cette auto je trouve...

De toute manière pour être homologué, le PPK (Power Performance Kit) doit être installé avant l'immatriculation.

Tu trouves le 35d un peu juste ?

Je te rassure, je ne pense pas que le 35d soit trop juste, quoique... on en veut toujour plus Je verrai cela dans les jours qui viennent puisque notre X4 a débarqué et qu'il est en Allemagne. En revanche, chez nous (en Italie), le kit M Performance s'installe même après la livraison. La concession renvoie le véhicule à l'équivalent de la DRIRE pour les documents de circulation. Mes amis l'ont fait pour une 420d, ça a coûté dans les 1700 euros. Bien évidemment la garantie constructeur est respectée.