A 32 Keu, on est en droit d'avoir un véhicule "propre" à tous les sens du terme (mécanique, présentation, garanties, …).
1. Se renseigner, si le véhicule n'a bien jusqu'ici connu que le réseau BMW, sur les possibilités d'extension de garantie (mais je suis pas hyper optimiste).
2. Bien clarifier avec le CC Merco le contenu de la garantie VO qu'il te propose. Evoquer clairement les "study cases" connus du F25 pré LCI:
- distribution 20D
- crémaillère direction électrique
- a coups moteur (et les reprog qui font effet … ou pas)
Là tu verras davantage à qui tu as à faire.
A nouveau, à 32 Keu le jouet, je ne vois pas l'intérêt de "serrer les fesses" pendant trois ans et 60 Mkm et te retrouver, in fine, dans trois ans avec un acheteur qui se posera les mêmes questions que toi, et même quelques autres liées à une véhicule de 6 ans /100 Mkm …et voudra donc tirer le prix vers le bas.
+ 3 Keu en CC BMW avec garantie BPS 24 mois, un train de pneus neufs et le toutim, est ce vraiment plus cher ?
En revanche, si es un peu bricoleur, peux lisser une immobilisation de ton X pour une "PALC" (panne à la c..) avec un deuxième véhicule, et que tu as des connexions "dans le métier", et es capable de provisionner 3 Keu "O-K-OU", alors c'est jouable.
