MA-BMW.com

J'hésite à monter les marche-pieds et soumet ce sondage pour avoir vos avis éclairés

une photo serait utile pour bien se rendre compte

Ben, aucune des deux réponses au sondage ne me convient

je ne trouve pas que cela affine la ligne, ni que cela soit vraiment utile ! Par ailleurs, cela crade souvent les pantalons, à moins de prendre le coup pour monter/descendre.

Pourtant, je trouve que le X est plus beau avec que sans, alors je vais finalement voter oui, mais pas pour les raisons que tu indiques (je ne sais pas si je suis très clair là )

Comme d'ahibute la réponse n'est pas binaire. Voici mon avis sur la question:

Au niveau fonctionnel j'y trouve deux avantages et un inconvénient:
+ ils protègent les portes sur les parkings
+ permettent de grimper sur le toit si l'on veut y charger quelque chose (coffre de toit, porte vélo)
- difficile à enjamber et salissant

Au niveau esthétique je suis très partagé:
- Cela charge le look de la voiture
+ Sur une peinture foncée s'accompagne bien des entourages de vitres anodisés et des barres alu (cohérence...)

Voili, voilou...... Au final je vote pour et c'est ce que j'ai fait sur mon X5

je vois que les avis sont très partagés mais suis sensible à vos arguments

yopsolo a écrit :

Comme d'ahibute la réponse n'est pas binaire. Voici mon avis sur la question:

Au niveau fonctionnel j'y trouve deux avantages et un inconvénient:
+ ils protègent les portes sur les parkings
+ permettent de grimper sur le toit si l'on veut y charger quelque chose (coffre de toit, porte vélo)
- difficile à enjamber et salissant

Au niveau esthétique je suis très partagé:
- Cela charge le look de la voiture
+ Sur une peinture foncée s'accompagne bien des entourages de vitres anodisés et des barres alu (cohérence...)

Voili, voilou...... Au final je vote pour et c'est ce que j'ai fait sur mon X5

les marche-pieds du F15 sont moins proéminents que ceux du E70 et ne protègent finalement pas des coups sur les portières
on peut grimper sur le toit en posant le pied dans l'habitacle avec la porte ouverte
c'est effectivement déjà difficile d'enjamber même sans les marche-pieds à cause de la hauteur
le bas de caisse ne me plait pas sur les couleurs claires ( ce qui n'est pas mon cas)
bref il ne faut chercher d'arguments objectifs mais se baser sur une impulsion subjective liée à l'esthétique
@cityzen60, je te rejoins complètement mais hésite encore

On ne peut plus parler de marchepieds sur le F15 (contrairement au E70). C'est un habillage plus qu'une protection qu'il faut envisager sous un angle esthétique essentiellement....
Ceci dit je suis très sensible à l'esthétique

J'ai voté "pour" .
J'en ai eu l'utilité , en montant dessus, pour fixer, charger-décharger le coffre de toit .
Et le look me plaisait plus avec , donc pour moi , y a pas photo .

lirm35m a écrit :

les marche-pieds du F15 sont moins proéminents que ceux du E70 et ne protègent finalement pas des coups sur les portières
on peut grimper sur le toit en posant le pied dans l'habitacle avec la porte ouverte
c'est effectivement déjà difficile d'enjamber même sans les marche-pieds à cause de la hauteur
le bas de caisse ne me plait pas sur les couleurs claires ( ce qui n'est pas mon cas)
bref il ne faut chercher d'arguments objectifs mais se baser sur une impulsion subjective liée à l'esthétique
@cityzen60, je te rejoins complètement mais hésite encore

d' accord avec tous tes arguments.
il en manque un pour moi : ils vieillissent trés mal dans le temps; j'en ai rarement vu en trés bon état aprés plusieurs années. l'alu prend une teinte pas nette, un peu doré parfois....En gros, ils font toujours sales....
D'où l’intérêt des Pack M qui sont beaux niveau look sans faire appel aux marches pieds.....

cela protège en quoi les portières??

Cela protège ta carrosserie de l'ouvertures des portières des voitures qui se garent autours de toi. Le marchepied débordant latéralement fait office de parechoc.

gtrs57 a écrit :

d' accord avec tous tes arguments.
il en manque un pour moi : ils vieillissent trés mal dans le temps; j'en ai rarement vu en trés bon état aprés plusieurs années. l'alu prend une teinte pas nette, un peu doré parfois....En gros, ils font toujours sales....
D'où l’intérêt des Pack M qui sont beaux niveau look sans faire appel aux marches pieds.....

les nouveaux sont plus faciles à entretenir et je lave souvent la voiture
le pack M , c'est un autre sujet, je préfère la face av des Xline et exclusive avec la proéminence marquée du pare-choc par rapport aux haricots et ma couleur préférée "sophistograu" n'est pas possible avec le pack M

yopsolo a écrit :

Cela protège ta carrosserie de l'ouvertures des portières des voitures qui se garent autours de toi. Le marchepied débordant latéralement fait office de parechoc.

pas convaincu, les coups des portières viennent aussi de la pointe proéminentes des portières arrières....

lirm35m a écrit :

les nouveaux sont plus faciles à entretenir et je lave souvent la voiture
le pack M , c'est un autre sujet, je préfère la face av des Xline et exclusive avec la proéminence marquée du pare-choc par rapport aux haricots et ma couleur préférée "sophistograu" n'est pas possible avec le pack M

pour le sophistograu, j'adore aussi et je n'ai toujours pas compris la logique de BMW ne de pas le livrer en pack M.....j' hésitais avec blanc métal, donc je prendrai...blanc métal....

gtrs57 a écrit :

pas convaincu, les coups des portières viennent aussi de la pointe proéminentes des portières arrières....

Bien sur.... ça n'est pas une armure

Question look, c'est à mon sens un plus. Surtout avec le design Pure Expérience ( finition xline chez vous???). Par contre bas des pantalons régulièrement taché. Mais le gros plus, c'est pour les enfants. J'ai deux p´tits gars de 3 et 6 ans, et ce marche pieds leur est d'une utilité que je ne soupçonnais pas. Rien que pour eux monter dans un engin aussi haut perché, c'est l'option obligatoire

yopsolo a écrit :

Cela protège ta carrosserie de l'ouvertures des portières des voitures qui se garent autours de toi. Le marchepied débordant latéralement fait office de parechoc.

exactement

c est aussi le choix que j ai fait et sur une peinture noire en finition xline cela contribue au look

http://www.freemans-concept-car.fr/ache ... ute-116753
http://www.salesafter.eu/product_info.p ... oards.html

c'est plus de 1000€ en concession

Vu ce matin sur un Xline 25D
Toujours pas convaincu, il faudrait voir avec des jantes 20 pouces peut être;
ils sont nettement moins proéminents que sur E70

Montage photo sur la mienne (grâce à la photo précédente)
Vais peut être finir par me décider, qu’en pensez vous ?