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Bonsoir,

J'ai défini ma configuration finale pour ma commande de 530D, dernière minute avant de ne plus rien pouvoir changer.
J'ai opté pour une 530D luxury alpinweiss, boîte sport avec palettes au volant, pack full xénon, pack innovation, pack advanced safety et suspension direct drive.
Ce sera ma première BMW et à chaque fois que j'en croise une sur la route je .....enfin vous voyez ce que je veux dire.
Livraison prévue le 28 novembre. Encore 6 semaines à attendre, ça va être trop long

Bonsoir,

Belle config. Bonne attente.

Sympa la config

Le Pack Full LED ne te faisait pas envie ?

Belle config...

perso j'aurais rajouté le pack M et la hifi HK...

+1

le HK, j'avais pas vu qu'il n'y était pas, mais je le trouve aussi indispensable

pour le pack M, je préfère aussi... D'ailleurs on en voit peu

Prends le pack M et je te rachète le kit extérieur

Sinon il y a aussi le pavillon anthracite qui irait bien avec l'alpinweiss (compris dans pack M).

+1 pour le Pack M.
fais un tour sur mon sujet ça pourrait t'aider...

Pour le pack M sport, je n'ai pas trouvé dans les options, je suppose que c'est la finition M Sport, j'ai préféré Luxury pour le cuir et la navigation multimedia professionnal que j'aurais dû prendre en option avec la M Sport. En plus elle est plus discrète en Luxury (j'ai fait disparaitre toute identification).
Full led, trop cher, l'Advanced Xénon, c'est un bon compromis.

Pour la HiFi, ça ne doit pas être plus mauvais que ce que j'ai actuellement dans ma voiture et avec le silence du 6L, je pense que cela me conviendra.

Après, tout était question de budget, c'est déjà assez conséquent comme ça, si j'avais pu, j'aurais pris la full option............et carrément en 550D Xdrive.
Au départ, je suis rentré chez BMW pour une 320D, en me disant que je n'aurais sans doute pas le budget nécessaire et me voilà avec une 530D.
J'ai longtemps hésité entre 525D Xdrive ou 530D sans le Xdrive (cause CO² et TVTS) et finalement c'est le 6L qui l'a emporté.
Rajouter d'autres option devenait alors déraisonnable.....si on peut dire que mon choix est raisonné !!!!!!!

Pour une 1ère BMW, une 530d, y'a pire
J'avais essayé une 525d quand j'avais ma 330d. Une fois que tu auras la 530, ce sera difficile de redescendre niveau moteur. Donc, très bon choix raisonné .

Tu as raison MrDuss, il faut arbitrer et faire des choix, on ne peut pas tout lettre dans une voiture

Ta config est déjà super, avec les deux pack, et puis la 530d est une fabuleuse routière

Elle est déjà très bien comme elle est configurée. Tu as bien fait de prendre le 6L.

C'est une très bonne routière. Fait nous part de tes impressions quand tu l'auras reçue.

Quelle était ta précédente voiture ?

J'ai une 508GT, très bonne routière, quoiqu'un peu bruyante à partir de 130km/h, mais en France je ne roule plus que très rarement au delà.
Très spacieuse (peut-être plus grande à l'intérieur qu'une 5), Chassis ++, motorisation et boite ayant du répondant, conso correcte pour 204 CH, soit entre 5.8 et 6.3 L de moyenne sur un déplacement autoroute.
En revanche la finition est à revoir car ça vibre et ça fait du bruit de partout et ils n'arrivent pas à y remédier, le GPS est fou (alors que sur mon ancienne C5, il était extra), le micro du téléphone qui n'est pas bon car on ne m'entends pas bien, plus quelques petits problèmes électroniques pas très graves.

J'espère que le GPS BMW est bien car j'ai vraiment été déçu par celui de la 508.
Et avez vous des retours sur la qualité du micro pour le téléphone ? car c'est très pénible quand on est au téléphone, de devoir hurler pour se faire comprendre....

Le RT6 sur 508 était une daube et pas fiable.

Rien à voir avec l'Idrive de BMW. Et encore moi, j'ai le modele d'avant. Les versions en cours sont encore plus tip top. En plus sur la 5, c'"est l''écran 10,2".

Perso, sur la 5, le Pack M Sport est moins nécessaire que sur les 3 je trouve. Cependant, il apportait aussi le pack Full Led.

Mais je suis de ton avis, une 5 Luxury avec GPS Pro et cuir en série et les Xenons, c'est tres bien.

Ok le full led est la derniere techno mais le prix demandé quand c'est en option est trop important par rapport au service apporté. On voit tres bien avec les Xenons déjà. Il y a beaucoup moins de difference entre Xenons et Led qu'entre halogenes et Xenons.

Par contre, pour la Hi Fi sans aller forcement jusqu'au HK quand on doit faire un arbitrage, l'option Hi Fi niveau 1 reste indispensable tant l'audio de base est pas terrible chez BM. Maintenant, si c'est pour écouter France BLeu, ça suffit.

Félicitations pour ton achat

J'ai parcouru plus de 130 000 km en deux ans avec ma 530 F10 et c'est un vrai plaisir. Pour la qualité du son du Bluetooth avec le téléphone je n'ai rencontré aucun souci, je pense que cela peut dépendre aussi du téléphone.J'ai actuellement un iphone 6 et quelques correspondants m'ont dit qu'ils m'entendaient mieux qu'avec mon 4s

Bon j'ai un 4s, ils n'offrent pas un iPhone 6 pour le prix de la voiture ?

Pour le téléphone, cela fonctionne très bien en BT.
Par rapport à la 508 ou à la C5 (j'en ai eu 2), tu rentres dans un autre monde.
Très belle config.

Merci à tous pour vos réponses et vos remarques sympa sur la configuration.

Mr Duss a écrit :

Bon j'ai un 4s, ils n'offrent pas un iPhone 6 pour le prix de la voiture ?

Vu le prix des Iphones bientôt ils offriront une bmw

Elle arrive, rendez vous demain 8H en CC

Vivement les photos !