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Bonjour à tous!

Il m'est arrivé une galère, l'arbre de transmission avant a disparu (volé?) donc je ne roule qu'en transmission arrière au lieu en intégrale...
Cela peut il poser problème? A la transmission arrière ou autre comme boite de transfert?
Ma X5 E53 3.0D 2004 donc phase 2.

A vos lumières et connaissances avec mes remerciements par avance!

ton histoire est trés :suspect: ,je ne pense pas que tu risque grand chose,hormis une "mauvaise tenue de route sous la pluie" mais à

C'est un des nouveaux fléaux actuellement : le vol de pièces sur les voitures.
Faut dire aussi qu'en France, il est beaucoup moins grave (autrement dit, il n'y a pour ainsi dire aucune sanction) de voler autrui que :
- de rouler vite
- de ne pas payer le parcmètre, ...
- de voler le fisc ou autre organisme d'Etat, sauf si vous êtes xxxxxxxxxxxxxxx Edit
Merci qui .

salut,
pas de chance...

ya qu en méme pas mal de boulot pour démonter et le voler..

mettre la voiture sur chandelles,démonter la plaque alu 6 vis dont celle de la barre stab, le fector avec ces six vis aussi, qu il faut faire tourner car celles du haut sont inaccessibles et puis l arbre...

commment tu t en ai rendu compte??

Oui c'est un fléau mais il n'y a pas de plaque alu à que je sache... Il y a juste 3 vis à enlever puisqu'un bout est emboîté c'est à dire la partie arrière ancrée et devant 3 vis...
Je m'en suis rendu compte que je patinais que de l'arrière sur route boueuse...

Tu as ton X5 depuis longtemps ? Tu est certains que tu avais ton arbre de transmission avant ?

Au 1er ct fait par le garage ras et à mon ct volontaire suite au patinage arriere pas de transmission avant donc vol supposé...

Tu possèdes ton X5 depuis combien de temps ?

Le C.T a été fait par le garage ou tu l'as acheté ?

J'ai bien peur que Thomas ait raison... :no:

2 semaines et oui par le garage...
Le vendeur a été tres surpris de voir son absence sous le pont!!!
Après vrai ou faux je peux pas savoir...

Il est surpris... :suspect:

Pourquoi avoir fait un C.T volontaire ?

Il n'y a aucun voyant allumé lors de cette panne ?

Sans vouloir l'accuser, je pense qu'il était au courant.

À voir la raison de cette panne quand on sait tout ce qu'il faut demonter.

J'ai toujours fait un contrôle volontaire avec mes voitures d'occasion auparavant... Là je l'ai fait car j'ai trouvé le comportement de la x5 un peu louche...
Pas de voyant ni de panne ni de secousse rien du tout... Je roule parfaitement mais en 4x2 quoi...

J'essaierais de prendre une photo de l'absence de cette piece

Hello

Oui ou retiré volontairement...peut être un problème sur le pont,du coup plus de problème si non entrainé

Hum je n'aime pas ça...

yukafranck a écrit :

ya qu en méme pas mal de boulot pour démonter et le voler..
mettre la voiture sur chandelles,démonter la plaque alu 6 vis dont celle de la barre stab, le fector avec ces six vis aussi, qu il faut faire tourner car celles du haut sont inaccessibles et puis l arbre...

+1000,

Faut être sacrément bien équipé pour "voler" une arbre de transmission.

J'ai demonté la transmission d'une e46. Je peux t'assurer qu'il est impossible de le faire sans équipements

préalable (pont élévateur,...)

Transmission avant pas arriere... C'est sûr que l'arrière faut du matos mais pour l'avant suffit d'une clé...

J'avais compris. C'est à titre d'exemple.

Que ce soit pour la transmission avant ou arrière, tu n'as pas le choix que de lever la voiture.

Non je t'assure, pas besoin de la lever...

Je ne crois pas trop au vol, ce n'est pas une pièce d'usure ou ayant une faiblesse connue. Je pense plus à un démontage volontaire permettant de masquer un autre problème (boite de transfert, pont avant...)

Okok de toute façon j'attends un signe du vendeur...
Et concernant ma question, elle ne risque rien en roulant sans transmission?