MA-BMW.com

Je veux bien sur parler de mon X5...

Cette transaction était aussi l'occasion d'un première rencontre en "réel" avec un forumeur.

Rencontre pour ma part fort sympathique

J'espère que cela aura été réciproque, et que mon acheteur ne sera pas déçu par la voiture (Il ne l'avait jamais vu)

Je pense qu'il postéra ses impression sur ce véhicule.

NB : Finalement, je ne suis pas piéton. On m'a prêté un beau Touring 530 xd !

sniff

le nouveau propriétaire va pouvoir tester la qualité des balais d'essuie glace en rentrant chez lui
il pleut ici !!

Allez, va!
Ce n'est qu'un mauvais moment à passer.
Il y a pire comme épreuve, dans la vie...

klawal a écrit :

NB : Finalement, je ne suis pas piéton. On m'a prêté un beau Touring 530 xd !

Avec la boule ?

Tss, Tss!
M'enfin, Ipod!
Laisse le digérer son:

C'est une bonne nouvelle Klawal, même si sur le moment cela fait tout drôle.

La prochaine est prévue pour quand ?

Thomas

Féloches à son nouveau proprio

Rassurez vous tous, j'ai survécu à cette épreuve

Petit comparatif 530xd versus X5 E70, tant que les impressions sont encore présentes.

Je ne reviendrais par sur l'esthétique, on va dire peu consensuelle de la 5 et du Touring en particulier...

La version qu'on m'a prêté est une configuration curieuse. Elle dispose du cuir, mais cela doit être à peu près la seule option (pas de sièges électriques par ex). Elle dispose du petit GPS, mais pas ed BT, pas d'USB (à moins que dans la boite à gants ? il faut que j'aille voir),... L'iDrive est la version 2.

Les premières impressions, donc par rapport à feu mon X5 :

La direction plus douce (servotronic) donne une impression de légèreté. La plus grande vivacité (boite manuelle, et poids maintenu) participe grandement aussi à cette impression. Pas désagréable en fait.

Mais ce qui surprend aussi est la meilleure insonorisation du moteur, et des trains roulants, donnant un caractère beaucoup plus feutré et plus luxueux à l'ensemble. Suspension aussi plus confortable, peut être grace aux pneus 17', et non RF.

Enfin au chapitre consommation, j'étais à 7 l sur autoroute...

Ce sont les points positifs.

En moins, la ligne (mais c'est personnel, impression de conduire un peu un corbillard, surtout qu'il est noir)
Le fait d'être assis par terre (c'est subjectif aussi).
Mais surtout, l'ensemble manque un peu de saveur (difficile à décrire), le X5, malgré ces quelques défauts était bien plus attachant. Ce touring, une (très) bonne voiture pour aller d'un point A à un point B, mais le X garde ma préférence.

Tom-X3 a écrit :

La prochaine est prévue pour quand ?

Fin juin, début juillet si tout va bien

bonsoir klawal

je suis passé à ma concession bmw

j'ai vu un E70 tout neuf en stock; je me suis demandé s'il s'agissait du LCI
il avait des feux arrières comme brunis

Hello Frizou,

Difficile de distinguer un LCI d'un non LCI

Le plus facile c'est sur la face avant :

NON-LCI :


LCI :


A l'arrière on reconnait la jupe peinte. Pour les feux, je ne sais pas si il y a une grande modification, difficile de voir :

je pense que c'était un LCI à la vue des feux arrière sur ta photo

Dire que le mien aurait du arriver avec cet arrivage (il faisait parti du premier lot) s'il n'y avait eu ce couac à la transmission de la commande...