BVA Sport

[Doc69]

Je commence à apprécier la boîte auto de ma 225i. Un point reste peu clair pour moi. Lorsque on mets le levier à gauche de drive on passe en manuel ou en sport? Est ce la même chose? En plus simple peut on mettre le levier à gauche rester en auto sans avoir besoin de toucher le levier ou les palettes et être alors en mode sport'
Merci de la réponse des initiés.

[captaincook]

Quand tu bascules ton levier vers la gauche, et seulement ça, tu passes en modes sport mais toujours automatique.

Sur la mienne (F31), je vois apparaître l'inscription "DS" sur mon tableau de bord.

De cette position, si tu pousses le levier vers l'avant (rapport inférieur) ou tu tires le levier vers l'arrière (rapport supérieur), tu passes en mode manuel.

Sur la mienne apparaît l'inscription M1, M2, etc....

Tout ça indépendamment des palettes et du mode sport sélectionné par le bouton de mode.

[gillesvic]

Bonjour,

Je ne l'ai pas encore testé sur mon AT mais c'est ce qui est mentionné sur la notice d'utilisation.

[P@t]

Levier vers la gauche et mode sport + (châssis et moteur), et hop

[Tibox]

pas de sport + sur le F45 de série

Tu bascules à gauche et tu passes en sport automatique (affichage S + numéro du rapport, limité à 7)
Comme le dit captaincook tu as accès aussi au passage manuel (mais en mode normal pas sport) Affichage Mx (idem si tu utilises les palettes au volant (en option))
Le mode boite sport agit uniquement sur la bva ( ça pousse les rapports plus haut dans les tours (mais n'agit pas sur le chassis, ni sur la direction))

Tu as aussi le sélecteur du mode de conduite de série : normal, eco et sport. Là par contre je ne sais pas précisément ce qu'apporte le mode de conduite sport
Lorsque je combine bva mode sport et sélecteur de conduite mode sport, le passage des vitesses est bcp plus rude si pied au planché (chaque passage présente des accoups)...