La future série 1 M, présentée au mondial de Paris aprés être passée entre les gens de Motorsport, annonce un bi-turbo de 350 ch., toit en carbone, suspensions rabaissées, et kit de freins spécifiques
du sportif en perspective
nouvelles photos ICI
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
Ellle hérite sans doute du moteur qui équipe le z4 35is ainsi que les 335is commercialisées aux US.
Il semble en fait que ce soit le nouveau N55 qui passe en bi-turbo pour l'occasion .
Enfin, bizarre qu'il sorte cette version si tard alors que le restylage complet de la série 1 ne va pas tarder :suspect:
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