Notre seconde 118d :-D
Publié : 16 mars 2016, 15:13
Bonjour,
Voilà, nous avons réceptionné celle qui remplace désormais notre 118d E87.
Il s'agit d'une 118d 143 CV Alpinweiss III, seconde main BPS, Sport Line.
Elle affiche 14 000 km au compteur et bénéficie de 4 ans de garantie BPS
Sa config est relativement basique mais suffisante pour l'usage que Madame en fera (il faut dire que la précédente était très très basique donc ça change quand même) :
- sièges sport tissu noir avec liseré rouge
- suspension adaptative
- pack éclairage
- régulateur de vitesse avec fonction freinage
- climatisation automatique
- volant multifonctions en cuir avec coutures rouges
- inserts rouges dans le tableau de bord.
Equipée de base de pneus été sur jantes 16" (photo 4) le concessionnaire a remplacé les pneus entamés par des pneus hiver GY Ultragrip Performance RF neufs.
J'ai déniché des jantes 383M 17" d'occasion (photo 3), comme neuves que je n'ai pu m'empêcher de monter de suite (pourvu qu'il ne neige plus...)
Premières impressions :
Le "poste de pilotage" bien séparé constitue le plus grand changement intérieur.
Le moteur semble plus souple (serait-ce les 7 cv supplémentaires ?)
Les pneus 17" procurent bon ressenti en matière d'adhérence
Seul bémol (qui nécessite que je passe au garage ce vendredi) : un bruit sourd à l'arrière lors de mouvements à faible allure. Coffre entièrement vidé ce bruit subsiste. J'ai par ailleurs lu sur un un forum que ce bruit est présent sur pas mal de F20.
Reste à espérer qu'elle nous procure autant de satisfaction que la précédente !
Je vous laisse quelques photos ;-)
Voilà, nous avons réceptionné celle qui remplace désormais notre 118d E87.
Il s'agit d'une 118d 143 CV Alpinweiss III, seconde main BPS, Sport Line.
Elle affiche 14 000 km au compteur et bénéficie de 4 ans de garantie BPS
Sa config est relativement basique mais suffisante pour l'usage que Madame en fera (il faut dire que la précédente était très très basique donc ça change quand même) :
- sièges sport tissu noir avec liseré rouge
- suspension adaptative
- pack éclairage
- régulateur de vitesse avec fonction freinage
- climatisation automatique
- volant multifonctions en cuir avec coutures rouges
- inserts rouges dans le tableau de bord.
Equipée de base de pneus été sur jantes 16" (photo 4) le concessionnaire a remplacé les pneus entamés par des pneus hiver GY Ultragrip Performance RF neufs.
J'ai déniché des jantes 383M 17" d'occasion (photo 3), comme neuves que je n'ai pu m'empêcher de monter de suite (pourvu qu'il ne neige plus...)
Premières impressions :
Le "poste de pilotage" bien séparé constitue le plus grand changement intérieur.
Le moteur semble plus souple (serait-ce les 7 cv supplémentaires ?)
Les pneus 17" procurent bon ressenti en matière d'adhérence
Seul bémol (qui nécessite que je passe au garage ce vendredi) : un bruit sourd à l'arrière lors de mouvements à faible allure. Coffre entièrement vidé ce bruit subsiste. J'ai par ailleurs lu sur un un forum que ce bruit est présent sur pas mal de F20.
Reste à espérer qu'elle nous procure autant de satisfaction que la précédente !
Je vous laisse quelques photos ;-)
