MA-BMW.com

Ce constructeur en fait rêver tellement (surtout les Porschistes nostalgiques) qu'l méritait son propre sujet

Il y en a une en Suisse, elle est immatriculée à Lausanne
La facture pique un peu

Perso j'adore .. mais ça pique !!!

après le prix est justifié quand on imagine le nombre d'heures qu'il faut pour faire ce type de rénovation/modernisation

RUF fait aussi des choses intéressantes CTR 2017

Pas le même esprit je trouve. Ruf est plus dans les préparations pour en faire des supercars.

Pareil que Calla,

je trouve que la Singer est une amélioration de l'ancien en y incluant l'équipement moderne strictement nécessaire à cruiser et fiabiliser la voiture

Singer bosse beaucoup sur le moteur, le châssis... à la fin il ne reste que la carte grise de la voiture originale
Comme vous j'adore mais c'est malheureusement intouchable pour moi

callaway0409 a écrit : 30 mars 2017, 21:15

Pas le même esprit je trouve. Ruf est plus dans les préparations pour en faire des supercars.

C'est même plus que ça puisque RUF est classé 'constructeur' et que la CTR4 dispose d'une coque carbone avec des faux chassis avant et arrière sans parler du moteur de 720cv qui a peu a voir avec le 3.6l d'origine. Ceci dit tu as raison la finalité n'est pas du tout la même que Singer.

j'ai vu la RUF CTR 2017 à Genve et j'adore le concept de faire renaitre la CTR mythique de 1987.

je ne sais pas sur quelle base elle est construite et à quelle prix elle est vendue (20 exemplaires).

J'ai vu le reportage sur Singer, c'est du grand art et c'est sympa de pouvoir rouler dans une ancienne avec toute la technologie moderne...

La RUF CTR 2017 sera construite à 30 exemplaires pour un prix de plus de 500K€
Elle a le look de la 964 mais c'est une nouvelle voiture avec coque en carbone...

Pour moi celle là est

Dans le même esprit il y a aussi ce petit préparateur en Allemagne:
http://www.kaege-retro.com

Encore des rêves inaccessibles....

superbe

ces hanches... :love:

c'est exactement ce qui manque à la silhouette des anciennes 911