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Bonjour à tous !



Je suis actuellement en mode découverte ( j'ai pris livraison vendredi apm), je vais dire tout de suite ce qui ne me plaît pas dans mon X1 et j'aborderai par la suite les nombreux points forts. Il y en a lol.

Pour rappel, je sors à peine d'une audi A3 berline TFSI 180ch, essence, dsg7, ambition luxe quasi-full option de 2016.



Je suis déçu par :

-- Ceintures non réglables en hauteur dans les montants !!!! Quelque soit ma position avec les sièges advanced, ma morphologie fait que la ceinture trop haute placée vient me titiller le cou, c'est horrible !, plus qu'à acheter une pince à ceinture car là ça va pas le faire. Un oubli inconcevable pour moi.

-- Pas de hold assist, j'en ai déjà parlé, ça m'énerve de devoir rester le pied sur le frein en D aux feux rouges, toute la gamme bmw est équipée de hold assist sauf série 2/série 1. Je ne comprends pas.

--Levier de bva moche et sensible au rayures je pense, en passant, les tapis caoutchouc payés 210e sont hyper sensibles aux rayures, ça va pas rester propre longtemps tout cela.

-- Pas la possibilité de faire couper le son média dès que le PDC ou caméra de recul s'activent ... J'aimais bien manoeuvrer dans le silence avec mon audi pour détecter un éventuel problème ... Bref.

-- HUD super mais il change souvent de contraste comme l'éclairage de clim, selon l'orientation de la lumière et du soleil, il varie pas mal. On voit aussi un peu le rectangle blanc autour de la vitre de projection, pas gênant certes.

-- Clim + ventilation pas assez puissantes, et on varie de degré en degré, pas de demi-degré en demi-degré.

-- Noir glossy de la planche du milieu est un nid à poussière. Sweefer sera obligé.

-- Affichage bas de compteurs illisibles (black panel du bas) quelque soit ma position ...

-- Doc de bord, franchement, c'est déconné, rien n'est expliqué, aucune doc pour l'idrive ! C'est la démerde totale. Foutage de gueule.

-- Boîte à gants anecdotique, et pas de rangements sous les sièges (j'ai pas les électriques) mais bon pour un suv familial à visée loisirs moyen ...

-- Accoudoir central n'est pas réglable sur le plan longitudinal comme chez audi, juste en hauteur.

-- La gestion du reset des pneus est lourdingue, reset et il faut rouler un bon moment pour avoir les pressions et la mémorisation qui arrivent. Mal fait.

-- Mon pare brise arbore une belle micro rayure ( deux fois 10 cm côté passager), il possède également quelques tâches très petites dans le feuilletage côté passager. Minime mais pas premium toussa, chez audi ça passe pas ce genre de détails.

-- Quelques bugs le premier soir caméra de recul ( avec message défaillance caméra puis écran noir), ne s'est pas reproduit depuis ?! ...




MODIFS EFFECTUEES : Changement clignotants avant par des ampoules silver, ampoules H8 anti brouillards changées par modèle blanc/bleu, éclairage de la boîte à gants changé par une led bien blanche.

Navigation 2017-3 téléchargée sur usb, je vais maintenant la rentrer dans l'idrive cet apm.

Voilà mes premières impressions ( COTES NEGATIFS ET CONSTATATIONS).

Je passerai aux points forts très rapidement, car, il y en a beaucoup plus !

Bon dimanche à tous !

Fred

J'ajoute ici, que mon modèle produit en septembre 2017 n'a pas la prise aux sous l'accoudoir central.

Merci pour ces retours "à chaud". Etant moi-même fidèle à Audi (ma femme aussi) depuis 17 ans (A3x2/A4x2/A1x2/Q2) j'espère que je ne regretterai pas le changement de marque (le Q3 ne nous satisfaisant pas, on passe au X1).

Petite remarque concernant le réglage en hauteur des ceintures.

La seule de mes 8 BMW qui l'avait a été ma première (E46 en 2002).

Depuis, je n'ai jamais retrouvé ce réglage sur mes autres.

Pour les trajets un peu longs, je veille à porter un vêtement (sweat, polo ou veste) avec un col sous lequel je passe la ceinture pour ne pas être gêné au niveau du cou.

D'autre part, non, toute la gamme BMW autre que les séries 1 et 2 n'est pas équipée de l'auto hold.

C'est aussi le cas des séries 3 et 4.

Félicitations pour ton X1, il est très beau

As tu informé ton vendeur de la micro rayure sur ton parebrise ?

Jeromeb69 a écrit : 08 oct. 2017, 13:56

Merci pour ces retours "à chaud". Etant moi-même fidèle à Audi (ma femme aussi) depuis 17 ans (A3x2/A4x2/A1x2/Q2) j'espère que je ne regretterai pas le changement de marque (le Q3 ne nous satisfaisant pas, on passe au X1).

Idem que toi, je serai bien resté chez audi mais franchement aucun suv ne me plaisait. Tu ne seras donc pas déçu !

Et puis faut l'avouer, les X chez Bmw ont une gueule folle avec leurs anneaux, ils sont agressifs.

Shengaorine a écrit : 08 oct. 2017, 14:23

Félicitations pour ton X1, il est très beau

As tu informé ton vendeur de la micro rayure sur ton parebrise ?

Je ne manquerai pas de lui signaler, mais, trait épais comme un cheveux qui ne se voit que dans certaines conditions solaires ... Je ne pense pas obtenir quoique ce soit, et de toutes façons je ne ferai pas changer le pare brise pour si peu.

On rentre de promenade, un petit "140" sur autoroute. 260 kms au compteur.

En rentrant, ventilateur ne s'arrêtait plus de tourner fortement, je suppose cycle de fap non fini ... J'ai pas rallumé pour finir le cycle en roulant ... J'avais oublié ces désagréments depuis 4 ans que je roulais à l'essence

Vu le résumé y a fort a parier qu'il va pas faire long feu ton X1 retourne vite chez Audi reprendre tes habitudes

Ceci dit tu n'as pas tord sur tout

tu l'avais pas essayé avant de l'acheter

Je vais le garder mon X1, attendez les points positifs, sachant que la voiture parfaite n'existe pas ...

Entièrement d’accord avec tous tes points négatifs, je rajouterais le roulis et le tanguage beaucoup trop important pour moi + pare brise non athermique, et c’est pour tous ces points négatifs que tu as cité + les miens que la mienne est dans le Leboncoin, je retourne chez Q5 ...

Oui laissez quand même le temps à notre ami de revenir vers nous avec les points positifs : original en plus de commencer un CR avec les poins négatifs !

La voiture parfaite n'existe pas c'est sûr : même parcours que toi puisque je viens de chez Audi où j'avais placé de grands espoirs... rapidement déçus et ce dès les jours qui ont suivis la livraison. Depuis cet épisode je ne me monte plus la tête en affirmant que telle marque est le top du top : chacune à ses forces et faiblesses le tout est de choisir en connaissance de cause et suivant le modèle que l'on vise il n'y a parfois pas beaucoup d'options !

BMW ne devrait pas te décevoir (du moins je l'espère) mais pas pour les mêmes raisons c'est sûr que Audi : la preuve ont est désormais 100 % BMW à la maison... mais on garde la tête froide

Pour info la carte GPS 2017-3 n'est pas disponible pour le x1. La dernière version en ligne chez BMW est la 2017-2.

Félicitations pour ton acquisition...

Par quoi as tu changer tes ampoules anti-brouillard ?

Merci de l’info et bonne route

Baboun31 a écrit : 08 oct. 2017, 17:08

Pour info la carte GPS 2017-3 n'est pas disponible pour le x1. La dernière version en ligne chez BMW est la 2017-2.

Téléchargé la 2017-3 ce matin, pour 13.01 go et correctement installée

fear69 a écrit : 08 oct. 2017, 20:36

Félicitations pour ton acquisition...

Par quoi as tu changer tes ampoules anti-brouillard ?

Merci de l’info et bonne route

Vas faire un tour ici :

https://www.ledperf.com/leds-pour-bmw-x ... 9_904.html

Fredo830 a écrit : 08 oct. 2017, 20:49

Téléchargé la 2017-3 ce matin, pour 13.01 go et correctement installée

Merci pour l'info, de mon côté BMW ne me propose que la version 2017-2 peut-être parcequ'il s'agit d'un modèle 20i Xdrive de 2016 avec l'ancien GPS.
Je ferai une nouvelle tentative dans la semaine.

D'accord avec toi pour
- le manque du hold assist. Un vrai plus quand tu es souvent en ville ou en bouchon.
- le noir brillant de la console très salissante
- pas de bouton sur le volant pour couper le son (ça c'est vraiment étonnant)

Pas tout à fait d'accord pour la ventilation. Et la précision au 1/2 degré n'est en fait pas nécessaire.

Pour la lisibilité de l'odb, j'ai trouvé une solution : il suffit de jouer avec le réglage du volant en le tirant vers toi et en le baissant.

Pour la doc, bien d'accord. A force de vouloir faire high tech, on oublie la simplicité et l'essentiel.

Bonjour,

Je viens de faire réaliser le devis pour la pose du volant M.

Indisponible lors de ma commande pour un X line.

Résultat : 1800e avec une petite remise ( il faut changer le bloc airbag, boutons de commandes, palettes etc ...).

Ça fait mal comparé aux 180e du tarif catalogue, malheureusement indisponible hormis une finition M bien sûr.

Bonne journée

Aïe c'est très très cher