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Après une recherche il n'y a, à priori, pas de sujet ouvert sur ce problème, je semble donc être un cas isolé tant mieux pour vous et tant pis pour moi...

Le grip de ma molette du +/- du régulateur de vitesse était devenu très souple et s'est maintenant désolidarisé de son support
.
Pensez-vous qu'un peu de colle blanche (ou de super Glue) fassent l'affaire ou un démontage de l'insertdu volant serait plus judicieux?
Si oui, y'a t'il une âme charitable qui aurait des infos sur comment déclipser l'insert sans casser quelque chose ni se péter l'airbag au visage?

Salut seppi68, quand je vois ton poste à ce sujet, je me dis qu'un jour ca pourrait m'arriver également... Je t'explique, parfois quand je tourne le volant rapidement, je choppe de temps en temps ce bouton avec un doigt qui est très adhérent je trouve ( surement du fait que je tourne mal le volant ).
Pour le démonter je ne pense pas que tu dois démonté l'airbag, avec les doigts tu sens qu'il y a un petit trou dans l'axe comme si tu aavis une vis, je ne me suis pas encore pencher la dessus pour savoir. Je pense que si tu veux remplacé ce bouton, c'est le bloc complet coté gauche. Si jamais tu dois démonter l'airbag, par sécurité, coupe une borne à ta batterie, la il n'y a plus de risque. Par la suite si tu as remplacer ou réparer ton bouton, peux-tu nous dire comment tu as fait s'il te plait?

Merci et bien à toi

seppi68

A essayer avec de la glue...mais reste du bricolage très incertain
Le mieux serait son remplacement
Pour ton véhicule il te faudrait la référence BMW 61 31 9 230 229 - bloc multifonctions complet (position 1 ci dessous)





L'ensemble est maintenu par 2 vis (une de chaque côté)
Son changement semble plutôt aisé et rapide

Coté tarif en neuf BMW en demandera quasi 220,-EUR
On en trouve également d'occasion mais leurs états laissent a désirer (vu un sur eBay à 70,-EUR) voir en casse auto aussi.

...au pire il me reste un volant complet (env. 5.000 km)
viewtopic.php?f=83&t=24985

Donc impossible de démonter le bloc que du coter gauche et juste débranche le cablage? En voyant l'ensemble on dirait qu'il faut démonter l'airbag, puis l'ensemble bloc bouton / cablage ?

Merci Outlander 68 pour ce tuto complet
A 220€ le bloc complet je vais dabord commencer par la glue et voir ce que ça donne sur le moyen terme

Oula pas donné tout ça...
Moi le grip de la molette est quasi usé entièrement donc limite tout arrondi, il serait en plastique dur il ne s’abimerait pas autant mais vu la matière molle bin à force il se détériore.
Si encore on pouvait changer un côté la facture serait moins salée mais là c’est soit les 2 soit rien il me semble non?

Ayant profité du week-end pour bricoler la partie LED défectueuse du X3, j'ai prolongé la session sur le régulateur.
Grâce à la photo de Outlander 68 qui montrait les pas de vis dorés je ne me suis pas amusé à tenter de déclipser mais dévisser les modules. Il faut jouer les contortionistes pour accèder sous le volant avec une tête de tournevis Torx 20. Il y en a trois, une au milieu de chaque module (cf photo) et une au centre de l'enjoliveur de volant. Bref aux trois points du volant trois branches. C'est assez serré et les têtes de vis rippent.

Sous le volant

On libère les modules en jouant avec le moyeu du klaxon/airbag

Bloc complet démonté (attention côté droit il y a la broche électronique à déclipser)

Après 5 mini vis cruciforme on accède à la molette de régulateur


La colle blanche est inéficace, on se demande même comment c'était initialement collé?
J'ai opté pour la super glue au pinceau après avoir préalablement passé un coup de papier de verre pour rendre le plastqieu rugueux et foré le centre du rouleau avec une mèche de 1mm pour y celler une tige de fer et avoir un appui central.

La pression a été maintenue pour la nuit avec des pinces de bricolage


J'ai tout remis en place, tout fonctionne à nouveau. Malheureusement pas aussi bien qu'à l'origine car le côté ressort et retour en position du curseur de régulateur ne se fait pas de manière souple.
Cette partie sera à revoir.

Vu le tarif de la pièce en concession, je serais curieux du prix en casse automobile?

Salut les gars,
Super merci Outlander68 et seppi68 pour toutes les infos de ce bouton !

Dans le fonctionnement seppi, tu n'as pas peur que ton bouton reste coincé vers le haut ou vers le bas quand tu augmentes ou diminiues ton cruise control??

@Lio116d effectivement le bouton a perdu de son élasticité d'origine, mais au moins il refonctionne.. Il faudra que je reprenne un moment pour le démonter et comprendre ce qui gène et ne fait plus le retour automatique en position zéro.
vivant en région fronatlière, je vais peut être aussi faire un tour dans une casse automobile pour récupérer un bloc d'occasion si le tarif n'est pas prohibitif.

Tu as bien raison en tout cas d’avoir réparé ton bouton, il tiendra le temps qu’il tiendra ! J’aurai fait pareil, j’en ai déjà vu complètement raboté, un bouton en plastic dur aurait été plus adéquat

Ils auraient simplement du mettre pour le régulateur le même que celui de l'autre côté qui sert à zapper la radio.
Mais comme souvent avec les concepteurs, pourquoi faire simple lorsqu'on peut faire compliqué?

Merci pour ton petit repportage photos, je l'ai ajouté à la liste des tutoriels du forum dans les rubriques X3 et X4:
www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=9275

Je viens de changer le mien avec un bouton neuf chinois, pris chez AliExpress. Ils sont en plastique dur mais même couleur finition parfaite. Se monte à la place impeccablement.

@Isa14 a fait changer ce bouton en CC, une centaine d'euros de mémoire (à confirmer)

Ça vaut 5 ou 6€ en Chine. Rien de compliqué, le plus dur étant de sortir le bloc airbag à l’aveugle.

P@t a écrit : 10 janv. 2021, 18:30

@Isa14 a fait changer ce bouton en CC, une centaine d'euros de mémoire (à confirmer)

Non, le devis était à 350 € ttc et je ne l’ai pas fait !
J’ai juste arrêté de triturer ce régulateur avec mes ongles aux feux rouges ou en conduisant, enfin quand je m’ennuie

Mais merci de m’avoir citée, je ne connaissais pas ce topic et c’est passionnant !

stiphan a écrit : 10 janv. 2021, 16:49

Je viens de changer le mien avec un bouton neuf chinois, pris chez AliExpress. Ils sont en plastique dur mais même couleur finition parfaite. Se monte à la place impeccablement.

Merci de ta réponse, ma réparation part doucement en sucette maintenant et je serai preneur de la ref de ta commande AliExpress pour remplacer mon bouton.
Merci d'avance

Trouvé ceci
https://fr.aliexpress.com/item/40008481 ... 6062%23497

@Outlander 68 un vrai chercheur d'alternatives sur le net.
Par contre ne convient pas aux volants M

Bonjour,
Oui c’est bien ça, par contre comptez un mois pour le recevoir.