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Bonjour à tous je me présente Yann de Perpignan je suis le nouveau heureux propriétaires de BMW X5 E70 3 litres SD 286 chevaux 90000 km modèle 2009.
Mon véhicule est équipé avec des jantes en 20 pouces et j'aurais aimé savoir si quelqu'un avait déjà eu cette mauvaise sensation de flottaison sur l'autoroute.
Je trouve aussi que le véhicule est extrêmement sensible au vent et d'un autre région le vin c'est le quotidien.
Donc j'aurais voulu savoir si c'était juste un problème d'amortisseur ou si c'est réellement le véhicule qui réagit comme ceci.
merci d'avance pour vos réponses

Salut Yann! Bon chose promise chose due.
Je possède le même X5 que toi, chaussé aussi en 20 pouces. Dans un post qui doit dater de 2/3 ans (que tu pourras retrouver sur le topic E70) je m'étais aussi inquiété du comportement de mon X5 jusqu'à le trouver limite dangereux que ce soit sur des routes abimées ou très propres. Une drôle de sensation de tête chercheuse avec parfois des embardées que je devais corriger au volant. Je mets de côté la sensibilité au vent latéral qui me semble aussi conséquente au regard du poids de la bête (2,2T).
J'ai bien sur mis en cause l'âge de mon X5 et son kilométrage, l'usure des trains roulants, des rotules, des silent blocs,....Après contrôle en règle, rien de significatif, si ce n'est qu'a 160000km ça n'était plus un véhicule neuf sorti de chaîne .
J'ai donc au final, par deux fois rechaussé mon X5 avec quatre chaussettes Michelin, et retrouvé immédiatement un comportement sain et précis.
En conclusion, et surtout chaussé en 20", notre X5 est très sensible à l'usure des pneumatiques. Dès les 2/3 de l'usure atteinte son comportement se dégrade énormément et il ne faut pas attendre le témoin d'usure pour remplacer les pneus. Le budget est conséquent mais la sécurité et le plaisir de conduire s'y retrouvent

Moi, j'aurais dit "flottement" je ne sais pas pourquoi ...

je rajouterai a la reponse de Yop que cette sensibilité a l'usure est encore plus vraie si tu es equipé en runflat.

Tout juste bob, ça n'améliore pas les choses. En fait les pneus runflates amplifient tous les désagréments des pneus larges à tailles basses

can-am a écrit : 30 déc. 2017, 21:27

A l'époque ou j'avais mon E70 , j'ai remplacé les pneus à 55 000km , et je n'avais pas remarqué le comportement cité ci-dessus.
Mes pneus étaient des RFT Bridgestone Dueller , montés sur des jantes en 20".

Can-am, peut être que la monte y est pour beaucoup. Mais dans mon cas ou j'étais avant et après en Michelin la différence est très significative

sandra.m a écrit : 30 déc. 2017, 21:18

Moi, j'aurais dit "flottement" je ne sais pas pourquoi ...

Salut sandra.m . Toujours aussi blagueuse

Bonnes fêtes Yopsolo ... "Blagueuse", j'aime bien !

Merci à tous pour toutes ces réponses mais voilà le souci est que justement j'ai 4 pneu absolument tout neuf ce sont bien des runflat du coup je m'interroge sur les amortisseurs qu'en pensez-vous

Amortisseurs j'y crois peu si tu constates le problème sur des revêtements réguliers de type autoroutiers. Il a quel kilométrage ton X5 ?
As tu regardé (ou fait contrôler) l'usure des trains AV et AR ?

Il a 90000km les amortisseur sont d origine

can-am a écrit : 30 déc. 2017, 22:24

J'ai remis les mêmes pneus que j'avais ...

Je roulais vraiment beaucoup à cette époque là , et comme je l'ai dit plus haut , je n'ai rien remarqué de particulier.

Sur certaines routes , la voiture à tendance à se mettre dans une ornière , et vu la largeur des pneus on se sent un peu "coincé".

J'ai eu aussi cette sensation que c'est la voiture qui te conduit et non le contraire

Yann66 a écrit : 31 déc. 2017, 11:18

Il a 90000km les amortisseur sont d origine

Ca n'a rien d'exceptionnel. Je pense qu'un contrôle du réglage et surtout de l'usure des trains AV et AR s'impose .
Tu n'as pas constaté d'usure irrégulière de tes pneumatiques ?

Ben c'est-à-dire que les pneu ont 3000km alors je peux pas Trop dire s'il y a une mesure irrégulière sur les pneus mais je vais quand même faire faire un contrôle on sait jamais

J'avis bien compris que tes pneus étaient neufs mais je pensais à l'usure des précédents

Comme j'ai écrit un peu plus haut dans ma présentation je viens juste d'acquérir le véhicule donc je ne peux pas savoir pour les pneus auparavant

pour revenir sur les pneus rft, il paraitrait qu ils ont une facheuse tendance a se deformer en s'usant.
je n ai pour ma part jamais constaté ca, surement parce que j ai viré ces mer*** avant qu elles ne soient usees.

Bonne année à tous

Bonjours à tous..
Je reviens sur mon sujet sur la sensation de flottement du X5..
Après plusieurs contrôle je me suis tout bêtement aperçu que la personne qui m'avait monter les pneumatiques n'avait absolument pas mis à la bonne pression du coup j'avais presque 1 kilos de plus par pneu voilà d'où venait mon problème aujourd'hui pression remise à zéro tout va très bien.
Prochain coup j'éviterai de faire confiance en Meccano