Pour ma bmw gt 218i le concessionnaire me propose un contrat d'entretiens Serenity à 70 euros par mois sur 5 ans.
Ça vaut la peine?
Comme c'est ma première je n'ai aucune idée des frais d'entretiens. Je fais 20000 km/ans.
Elle arrive lundi au garage mais je pense que j'ai le temps de le prendre jusqu'au premier entretien.
Moteur 3 cylindres...
Je connais plusieurs mini avec un soucis sur palier de vilebrequin. Moteur HS.
Donc pour moi, c’est oui, oui et re-oui pour le contrat sur 5 ans.
Perso, je trouve ça excessivement cher. 4200 EUR en tout.
Sur 5 ans, tu as 3 entretiens.
Les pieces d'usure, chez BMW, faut y aller pour en avoir un vrai usage.
Le probleme c'est qu'en Belgique c'est du all in ou presque alors qu'en France, on peut choisir entre extension de garantie, contrat d'entretien, et contrat all in. Les 2 premiers sont à prix raisonnables. le All in est trop cher aussi.
+1 avec David, je trouve cela hors de prix, pour un risque somme toute minime ! Et encore dans le contrat il doit y avoir pas mal d'exclusions !
A toi de voir
"Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson pêché, alors vous découvrirez que l'argent ne se mange pas"
Par contre l’entretien sur 5 ans et 100000 km, ça va te coûter environ 1000 à 1200 euros (hors pneus) dans le réseau, prendre un contrat pour ça, ça ne vaut pas la peine...
Bonjour,
Apres renseignement au garage l'entretien pour 3ans cout 1070eur
moi j ai pris le contrat entretien sur 36 mois a 26,73 eur avec 80000KM ce qui m'aurait fait 962eur.
Mais l'ors de signature de la loa comme je le prenait directement bmw France la automatiquement recalculer a 20.73eur soit 750eur
donc au final belle économie et en plus la tranquillité .
Moteur 3 cylindres...
Je connais plusieurs mini avec un soucis sur palier de vilebrequin. Moteur HS.
Donc pour moi, c’est oui, oui et re-oui pour le contrat sur 5 ans.
Ci c’est l’ancien moteur en collaboration avec Peugeot le THP peut être mais le dernier moteur 100% bmw B38 n’a aucun problème à ma connaissance
Merci pour vos réponses.
Donc en résumé: les entretiens chez bmw ne sont pas si cher que ça et le risque est minime vu la qualité de bmw ---> du coup trop cher ce contrat!
Nickel alors.
Encore un dodo avant de l'accueillir
Désolé si il y a des fautes d'orthographe dans mes messages... suis néerlandophone
En France, on peut choisir de prendre un contrat juste de garantie d'une durée de 1 à 4 ans supplémentaires aux 2 ans de base.
On peut aussi choisir un contrat d'entretien qui forfaitise l'entretien standard.
Les 2 cumulés sur une periode de 4 ans doit nous amener dans les 2800 EUR peut etre.
je prefere l'extension de garantie constructeur à celle de l'entretien complet , pas rentable du tout cette affaire , y'aura deux interventions en quatre ans sur le véhicule voir trois selon le km chacun fait qu'il lui plait faut faire le calcul avant
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pour un risque somme toute minime ! Et encore dans le contrat il doit y avoir pas mal d'exclusions ! 
chacun fait qu'il lui plait faut faire le calcul avant 