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Bonjour,
Comme par hasard ce soir en rentrant du bureau avec mon X1 , en arrivant j entend le ventilateur (8km de trajet).Pour ceux qui n'ont jamais vu les volets à ouvert au niveau du radiateur, moi c est fait !

Sinon je viens de recevoir cet article qui n'a rien a voir avec les volets mais je me demande de quel circuit on parle la ?
Est ce que quelqu'un en sait plus sur ce rappel ? C est quoi le refroidissement des gaz d échappement sur les moteur diesel ?

L article : https://mobile.francetvinfo.fr/economie ... 999879.amp

Bonne lecture

On en parle ici :

viewtopic.php?f=44&t=29548#p650177

Ah super merci ! Je n' ai pas regarde dans commun.


Bon en tout cas les volets devant le radiateur sont bien present et marchent bien sûr la mienne qui est de production mars 2018.D après ce que je comprend les volets sont présent que sur les diesels aussi, et permettent tout comme l egr et ce refroidisseur de réduire les émissions de gaz car le moteur est plus rapidement a température !

Que de technologies !

Bonjour. J'ai un 18i de Juillet 2016 et j'ai aussi les volets. Je ne les ai vu ouverts qu'une fois c'était cet été après 700 Kms d'autoroute et une température extérieure proche de 40°.

Ah sur les i aussi, en même temps vu que c'est là pour aider à monter le moteur plus vite en température et aussi réduire les gaz.

Moi je l'ai depuis Octobre, et hier soir en arrivant à la maison le ventilateur du moteur était en fonctionnement, en me baissant j'ai vu les volets ouvert. Juste un peu étonnée que sur à peine 8 km le ventilo ce soit enclenché.

le cycle de régénération du fap ce fait tous les 800 km.

Bien vu j'en suis à 709 Km. J'avais pris l'habitude sur ma scirocco tsi 220 de laisser tourner un peu pour faire refroidir doucement avant l arrêt complet, c'etait deja c..t si on oubliait d'enlever le start/ stop. La sur la BMW le moteur s'arrete directement si je desactive pas. Je vais surveiller celà

Merci

Pourquoi laisser tourner ?

Avec un peu de chance ,le cycle ce fait en roulant, mais si la voiture est arrêtée pendant le cycle , les volet s'ouvrent et la ventilation continue de tournée, c'est normal et certainement étudié par BMW

@Davidcentrale laisser tourner le moteur au ralenti une minute avant de couper. C’était dans les préconisations à l'époque des anciennes voitures avec moteur turbo

Effectivement avec les turbo à géométrie variable c'est surement moins vrai.

@le breton Oui maintenant ce doit être bien pensé , tout comme l'EGR

Bah surtout depuis le Stop and Start, ça ne fait plus sens.

Ce soir, température extérieure 7°C petit trajet pépère. Arrivé à la maison ventilo qui tourne et volets ouvert. Et à peine quelques kilomètres de plus que la semaine dernière.
Je vais essayer de trouver les infos sur le déclenchement du ventilateur du radiateur ça reste bizarre.

cela est dus à la régénération du FAP, tous les 800 km, la ventilation est en mode forcée, les volets restent ouverts.

Non ce n'est pas possible, j'ai eu ça vendredi deja et la rebelotte hier soir et j'ai a peine fais 20km depuis

Pour info, je viens de prendre RDV pour un entretien (liquide de freins) et mon X1 est concerné par le rappel (re-programmation + remplacement d'un truc lié à l'EGR, je n'ai pas bien entendu le détail, suis pas certain qu'il s'agisse de la vanne). il s'agit d'un 18d sDrive de fin 2015.