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Bonjour à tous je suis nouveau proprio d'un x6 50i e71 2011 vous pouvez me donnez vos retour sur se véhicule ? J'ai vue bcp de problème moteur sur le V8 des 50i merci à tous

Place à des photos

D'autres photos seront à venir je le récupère fin du mois il a le carnet d'entretien full BMW je suis le 3eme proprio et il est d'origine France je vous en dirait bcp plus dans 15 jours donnez moi vos avis sur cette auto en attendant les amis merci

Salut Marco.

Joli bébé ton X6. Les moteur V8 bmw sont de beaux bijoux mais souvent les pannes sont les mêmes. Tremblements à froid au démarrage. Ralenti instable à froid. Sinon c’est régal à conduire. J’ai un M. 555 bourrins de plaisir.

Merci de ton retour tu dois te régaler avec t'es 555ch j'ai lu sur le net que ton moteur lui était très fiable portant c'est une dérivé du 50i qui lui a une sale réputation

Effectivement les deux moteurs sont similaires. Deux V8 4.4L bi turbo.
Je ne crois pas que l’un soit moins fiable que l’autre. Y a des casses moteur. D’ailleurs j’ai acheté mon bolide avec un moteur cassé. Bielle coulée. J’ai changé le moteur depuis et pas de soucis. J’ai fait reprogrammer le moteur et je roule au bio éthanol. 60€ le plein au lieu de 130. Je te conseille de faire la même chose.
D’ailleurs si tu veux voir le mien il est dans la section petites annonces. Je l’ai mis en vente.

Je viens de le voir y casse des baraques ton x6 le diffuser derrière magnifique il est vraiment beau du coup c'était un moteur neuf que tu a mis dedans ?

Non moteur neuf c’est 25 000€. J’ai acheté un moteur d’occasion qui avait 35000km. J’ai fait contrôler les compressions etc... aucun soucis.
Le diffuseur est un M Performance. Il change du diffuseur original pas assez agressif.

Et la consommation environ monte à combien ?

Marco78 a écrit : 11 mars 2019, 22:00

Merci de ton retour tu dois te régaler avec t'es 555ch j'ai lu sur le net que ton moteur lui était très fiable portant c'est une dérivé du 50i qui lui a une sale réputation

Bonjour.

Deux questions me viennent à l’esprit ... :
- ou as tu vu que le 50i avait une sale réputation ? Il doit certes y avoir quelques soucis d’ici ou delà , comme tout autres moteurs ...
- et dans ce cas pourquoi l’avoir acheté ?

Sinon comme dit plus haut , le V8 est extrêmement agréable à l’usage .

Pour ce qui est des consommations , il y a un sujet là-dessus , pour ma part , ça tourne autour des 16l en ville 13,5 mixte , et 11 autoroute

Alano6761 a écrit : 12 mars 2019, 10:11

Et la consommation environ monte à combien ?

En ville 26/27 litres avec repro bio éthanol. Le plein à 60€. Malgré la surconsommation de 4/5 litres en ville je m’y retrouve.

Walter a écrit : 12 mars 2019, 12:03

Bonjour.

Deux questions me viennent à l’esprit ... :
- ou as tu vu que le 50i avait une sale réputation ? Il doit certes y avoir quelques soucis d’ici ou delà , comme tout autres moteurs ...
- et dans ce cas pourquoi l’avoir acheté ?

Sinon comme dit plus haut , le V8 est extrêmement agréable à l’usage .

Pour ce qui est des consommations , il y a un sujet là-dessus , pour ma part , ça tourne autour des 16l en ville 13,5 mixte , et 11 autoroute

Salut merci pour ton retour Je vais donc répondre à tes deux questions la première parce que sur YouTube ou sur Google Quand on écrit 50i V8 moteur N63 il y a beaucoup mais beaucoup de dépose moteur et réfection moteur sur le N63 Et de mauvaises expériences sur ce moteur de plus j’ai pu voir que il y avait plusieurs plaintes concernant ce moteur après en toute honnêteté j’étais parti sur un X6 35d Et je suis tombé vraiment par hasard sur le X6 50i Comme j’ai toujours rêvé de rouler en V8 j’ai craqué et c’est après l’avoir réservé que je me suis renseigné sur le type du moteur qu’il Y avait dedans...moi qui pensais que normalement un V8 essence bmw devait être assez fiable j’ai foncé Maintenant du coup de ce que j’ai vu je me pose quelques questions En espérant ne pas avoir fait une erreur sachant que il a été très très bien entretenu full BMW carnet etc.

Et bien si cela peut te rassurer , voilà un an et demi que je roule avec , et aucun soucis

Salut Marco78

a priori oui des souci. J ai un x5 50i de 2011 acheté en nov 2016 à 150 000 kms. Ras pas de souci, conso d'huile de 0.8 à 1 l au 1000 kms conforme selon BMW. Il y a 1 mois vidange et depuis je suis à 2 ou 3 litres au 1000 kms....

Ce que je n'arrive pas à savoir c'est si les kms ont été tombés, véhicule import Allemagne..je l'ai su plus tard

Ah wé chaud ta conso d'huile bientôt tu vas consommer plus d'huile que d'essence et t'as été chez bmw avec ton x5 pour vérifier le kilométrage ?

pas encore

suis pas sûr de vouloir savoir!!! car je ne pourrais surement pas me retourner contre qui que ce soit!!!

Maintenant c'est fait c'est fait.... c'est mieux que tu saches le vrai kilométrage