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bonjour
je suis nouveau membre alors bonjour a tout le monde
je me suis acheter un x5 e53 2004 en rentrant de paris a chez moi plus de 500 klm
tout aller bien un moment je dépasse les 140 et la un message affiche système d injection plus de pêche après les 110 KLM
LE GARAGE QUI ME LA VENDU me dit que ça fait un moment qui n a pas rouler
alors je peux rouler avec
la je vais changer le filtre a air gasoil et vidange
que veux dire ce message
merci

changement de filtre ensuite contrôler les injecteurs si toujours le défaut

Ok je le commande demain et je le change et je vous tiens au courant
Comment contrôler les injecteurs
Merci

avec une bonne valise et un bon diagnostique, il peut voir quel injecteur déconne ou autre.
fuite inerne , changement d'injecteur
fuite externe, changement du joint

cela biensur d'après mon expérience.

je vous tien au courant
Je peux rouler

ben il vaut mieux éviter ou tout au moins ne pas traîner pour contrôler ce qui va pas ,une panne souvent peut en entraîner une autre ....

Ok je reçois les filtres demain matin
Je vous remercie de votre aide
Je vous tiens au courant

Je reviens vers vous
Je suis allé au garage de mon village et il m’a passé la voiture à la valise et là maintenant je n est plus le message qui s affiche demain je fais la vidange et changement des filtres et il m’a dit de revenir. Après avoir fait 200klm et on repassera la valise
Merci de tout vos message et je vous tiens au courant

Comme promis je reviens vers vous le message et revenu alors j ai pris rdv chez Bmw après 1h d attente le diagnostic et tomber
Pompe à gasoil
Vane gr
Un devis de 1200 euros il me font les travaux la semaine prochaine il me la garde une journée
En réserve mais bon il pense pas les injecteurs
Mais bon j aime trop mon x5

ca fait cher le devis , t'aurais pu effectuer toi même les travaux , le remplacement est assez simple et accessible , pour la pompe faut démonter l'assisse de la banquette arrière

Au moins j ai une garantie et surtout moi je ne connais rien dans se domaine
Mais bon on verra bien
Au niveau des injecteurs ou je peux en trouver à bon marchée peu mètre de l occasion

Salut,

la pompe dans le réservoir ou celle de dessous?

Celle à côté du filtre à gasoil

Skipeo a écrit : 25 juil. 2019, 22:19

Comme promis je reviens vers vous le message et revenu alors j ai pris rdv chez Bmw après 1h d attente le diagnostic et tomber
Pompe à gasoil
Vane gr
Un devis de 1200 euros il me font les travaux la semaine prochaine il me la garde une journée
En réserve mais bon il pense pas les injecteurs
Mais bon j aime trop mon x5

Cout d'une réparation soi-même: 200 € grand max(la pompe)
L'EGR se nettoie/ décrasse et est facilement accéssible.

C'est surtout le garage qui te l'a vendu qui devrait en assumer le montant des réparations. Faudra aussi m'expliquer comment ce véhicule est passé au CT avec un EGR HS ou saturé….
Demande une participation, ce n'est pas normale comme situation.

J ai justement appeler le garage ou je l ai acheté il prennent en charge les réparations
Ils ont pas trop insisté
Voilà pourquoi je ne fais pas moi-même
S est à eux d assumer

C'est une bonne chose !

oui il ya des garages qui sont encore honnête

Salut ,c est bon ca pour toi ,l honnête paye toujours .
bon week end

bonjour a tous
la voiture sort de chez bmw pour l instant plus de message
la voiture a plus de pêche le l ai vue en cote
maintenant il me reste un Silentbloc avant de liaison au chassie ou a l essieu ci elle qu un peu me dire ou sa ce trouve voir un tuto
merci

ça m'intéresse cette histoire je viens d'avoir le même problème sur le miens ( X5 2004)