La remplaçante est : 730d Exclusive

[callaway0409]

je viens de découvrir ce sujet que je n'avais pas vu passer... j'étais encore sur le 535d!
Eh bien, elle est très très belle; la plus dynamique de toutes les limousines, un confort difficile à égaler. Une toute autre philosophie par rapport à ta 335d. Difficile de revenir à une voiture "standard" après ça. Le plus dur, c'est que tu vas t'habituer vite à tout cela et que ça va devenir ton standard. Une bien belle voiture!

[Matt48]

Très belle auto. Elle donne envie de monter à bord, en place arrière, d'enlever ses chaussures, de s'étendre, et d'attendre que l'hôtesse serve une flûte en attendant le départ pour un long, très long voyage....et l'avantage, c'est que contrairement à l'A380, lorsque l'on en a marre de se faire conduire, on peut aussi prendre les commandes !!

Bravo, très beau choix.

[vaillant]

Je t'assure que je n'ai nullement l'intention, pour l'instant, de quitter mes fonctions de chauffeur...

[Matt48]

Avec une telle auto tu es en droit de te faire appeler "Commandant" par Madame et les enfants, ou tout autre passager

[xcoemelck]

Je comprends mieux ta remarque que Papa Noel etait aussi passe par chez toi!!!!
Superbe limousine en tout cas et effectivement je crois que le plus difficile pour toi miantenant sera de se demander quoi prendre apres ce summum?
Attention a la neige tout de meme!

[Matt48]

Tracks à l'arrière et chaussettes à l'avant obligatoires...m'enfin ça reste du "bricolage" et pour avoir du rouler 200 kms tout équipé en janvier 2010 suite à un épisode neigeux apocalyptique en Lozère/massif central, il est clair que ça ne donne pas confiance.

Vu la longueur, et le poids, une série 7 sur la neige, ça ne doit pas être triste...

[YODA]

Félicitations Vaillant...Magnifique auto.
Peut être qu'il faudrait faire teinter les vitres avants...Je pense que tu as faity un excellent choix.
Il faudra que tu nous parles également du moteur.

[hello]

Bien belle auto , felicitations

[Steph]

Je te souhaite un joyeux noël et beaucoup de plaisir aux volant de ta voiture de jeune retraité luxueuse routière..

[savarona]

C'est vrai que les 4 roues directrices apportent vraiment un plus, plus d'agilité, c'est vraiment chouette comme option

[hello]

Je n'ai jamais conduit de voitures avec les 4 roues directrices , ca doit etre sympa , ca !

[vaillant]

Incroyable,

A peine 600 kms parcourus avec la série 7.

Cet après-midi, de retour de week-end de noël, je roulais tranquillement sur une 4 voies, 120 km/h au régulateur, 20°5 intérieur, 4° à l'extérieur.

Toute ma petite famille sommeillait à bord.

Soudain un déflagration violente, un grand courant d'air, je lève les yeux : plus de toit ouvrant

Les photos valent mieux qu'un long discours :







Le plus important : aucune de mes trois filles qui étaient à l'arrière ni mon épouse n'est blessée hormis quelques égratignures mineures.

Cela relève presque du miracle en repensant ce qui aurait pu arriver si la majeure partie du toit vitré n'avait été éjectée vers l'extérieur du véhicule...

Accessoirement, j'ai gagné de belles éraflures sur le pavillon et la malle ainsi que des coupures de mon cuir Oyster tout neuf

Dans notre malheur, nous avons eu "la chance" que cela arrive à 70kms de notre concession et avons pu rentré en fermant l'occultant après avoir évacué le plus gros des bris de verre.

Bien entendu, BMW prend tout en garantie mais je n'écarte pas ce soir l'idée d'engager une action judiciaire contre BMW France.

En achetant des véhicules à ce prix, nous attendons a minima d'un constructeur comme BMW une mise en sécurité de nos proches, pas une mise en danger.

Je précise qu'au moment de l'implosion :
- je ne manipulais pas le toit ouvrant (je n'ai d'ailleurs jamais eu l'occasion de le faire depuis l'achat de la voiture la semaine dernière),
- je ne venais pas de passer sous un pont (où on aurait pu lancer un projectile)
- je ne doublais pas un poids-lourd (qui aurait pu jeter un cailloux).

Vos retours d'éventuelles mésaventures similaires me seront, en ce sens, très utile.

[Dudley33]

Pfiouuuu !!!!!
Bé ça alors,c'est incroyable l'ami . Vraiment pas de chance, surtout sur une voiture neuve. L'important est que vous n'avez pas de blessures à déplorer !
Les causes: bien,c'est comme tu dis:soit un projectile lancé du pont(quoique ,vu les températures actuelles,faut vraiment qu'ils aient rien à foutre d'autre...)soit un caillou du camion,ou bien ,meme rien du tout,tout simplement un défaut du vitrage (c'est possible aussi), à définir avec un expert .
Au final, une grande frayeur,mais bon,l'essentiel est sauf,c'est à dire toi avec ta famille.

[tarendol64]

Eh bien, il faut avoir le coeur bien accroché en série 7 (tout le contraire des seniors +)

Heureusement, que ta famille n'ai rien eu (hormis la frayeur).

Reste à voir comment va réagir la concession et l'assurance...

[SCHUTZ]

eh bien dis donc, ce n'est pas de chance;
peut être un défaut de fabrication et une vitre qui n'a pas résisté à l'écart de température intérieur / extérieur ?

[klawal]

Très grosse frayeur !

Heureusement pas de bobos !

A mon avis, le TO devait être mal monté, et était soumis à une contrainte trop importante. A la première bosse, il a claqué. Ou une fissure (minime) préexistante, défaut de fabrication,...

Je crois que c'était déjà arrivé à quelqu'un ici sur un X3...

[Thomas]

Tes photos sont impressionnantes, heureusement que vous n'avez rien eu !

J’espère que BMW va te réparer cela rapidement ainsi que les rayures sur la carrosserie et le cuir.

Thomas

[vaillant]

Je crois que c'était déjà arrivé à quelqu'un ici sur un X3...

Je crois également me souvenir de cette aventure mais cela devait être sur l'ancien forum.
Sur les causes, il y avait un doute sur les bouches d'évacuation d'air figurant dans le coffre AR qui avaient été bouchées.

Dans mon cas, a priori rien de tel. Le coffre était rempli de bagages mais aucun objet dans les petits coffres figurant dans les ailes AR.

Sur les photos, on remarque toutefois qu'il y avait bien une poussée de l'intérieur vers l'extérieur, comme si l'habitacle avait été sous forte pression.

Je ne comprends pas, par ailleurs, pourquoi le feuilleté du verre n'est pas aussi efficace que sur un pare-brise pour éviter les éclats ?

[Matt48]

Incroyable !!

Le plus important reste que toi et toute la petite famille n'ayez rien eu. Ouf !

Pour le matériel, je n'ai jamais vu ça. Un TO qui se brise de lui même...incompréhensible, et pourtant, il faudra bien que béhème te donne une explication.

Moi qui comparait ton auto à un liner...qui lui est pressurisé...

Matt.

[hello]

En esperant que BM prenne aussi le cuir a sa charge et qu'ils ne chipotent pas sur toutes les reparations