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Selon Autobild...

Présentation à Frankfurt et commercialisation dans la foulée

Longueur +56 mm soit 4,49m
Largeur + 59 mm
Hauteur -11 mm
Poids -20 kg
Empattement +110 mm

Nouvel intérieur inspiré de la Panamera

Nouvel essieu arrière

Jantes 19' d'origine sur la C2, et 20' sur la C2S

La C2 voit sa cylindrée ramené à 3,4l, et fera 350 ch, 0/100 en 4,8 sec, 289 km/h
13% d'essence en moins, soit 8,5 l/100

La C2S garde 3,8 l de cylindrée, fera 400 ch, 4,5 de 0 à 100, 302 km/h, 9,1 l/100 (-14%)

A confirmer bien sur, mais ils semblent bien informés...

très franchement, quand on voit ce qui tourne en essais finaux autour de Stuttgart en ce moment, je me dis que ta 997 ne risque pas d'être démodée avant un moment !

Pourquoi Yo, tu l'a trouve moche la 991 ?....
Je la trouve plutot pas mal moi.....

Il faudra la voir en vrai, mais je ne la trouve pas moche non plus.

La mienne pour l'instant me va très bien aussi

Krys76 a écrit :

Pourquoi Yo, tu l'a trouve moche la 991 ?....
Je la trouve plutot pas mal moi.....

Je pense que Yo voulait dire que la 991 ne sera pas très différente de la 997 en terme de design extérieur (beaucoup moins que ne l'était la 996vs993 ou la 997vs996

mmmm tu seras mienne :P :drunken:

perso je la trouve tres belle

CHRIS 6913 a écrit :

Je pense que Yo voulait dire que la 991 ne sera pas très différente de la 997 en terme de design extérieur (beaucoup moins que ne l'était la 996vs993 ou la 997vs996

C'est exactement ça, aucun malentendu sur mon message.
On différencie sans aucune hésitation une 993 d'une 996 et d'une 997.
Autant là, on va dire que la 991 est la suite logique mais pas identifiable au 1er coup d'oeil de la 997
Ce qui n'enlève rien à sa beauté et au fait qu'elle sera de toute façon encore meilleure "partout" par rapport à la précédente !

Quelques photoshop et 1 spy qui permettent de se faire une idée de l'avant :

klawal a écrit :

C'est bien ce que je disais plus haut : pour faire la différence de face avec la 997 phase 2, faut avoir un oeil d'expert...

Bonsoir
la rouge , c est une targa ?

callaway0409 a écrit :

moi je trouve qu'on voit bien la différence... et je ne suis pas expert es grenouille

Pierre, arrête le Sancerre
Tu vois vraiment que l'une est méconnaissable par rapport à l'autre ???

La nouvelle 991 :



La 997 phase 2 :

lde a écrit :

Bonsoir
la rouge , c est une targa ?

A première vue Oui

C'est bien une targa : c'est écrit dessus (voir la troisième photo postée par Klawal)

Des spy sans (ou avec peu) de camouflage arrière :

Un autre modele:

Comme çà, on dirait simplement une 997 qui a pris des hormones.
Si Porsche nous sort un 997 à la fois plus habitable, plus léger, plus puissant et qui consomme moins, moi, je dis bravo .

+1 avec calla.....
Je trouve qu'on voit bien la difference, et même si cela reste une 911 dans l'ame (et je crois que c'est un peu fait exprès )
Dans tout les cas je la trouve superbe cette nouvelle targa !!!



PS : je pourrais "presque" me laisser tenter....mais ce véhicule ne me correspond pas je pense....

merci Krys, Yo me faisait douter sur le fait que j'avais pas encore décuvé! :drunken:

..... mais ne parle pas trop vite sur le fait que cette voiture ne te corresponde pas... je suis sûr que tu en aurais besoin pour le petit trajet matinal pour aller chercher le pain (ben oui, plus facile à garer en ville devant la boulangerie)