Hésitation BMW X4

[bobbylapointe]

Bonjour à tous,

Je vais devoir changer de véhicule (actuellement M140i) en raison de problèmes de dos de mon épouse, et l'assise très basse fait que selon l'âge de mes passagers c'est un peu gênant parfois, sachant que c'est mon daily et que j'amène parfois des clients dedans.

Donc ... je dois me résoudre à changer, mais je ne veux pas mettre un budget trop important car l'idée qui me vient est de reconstituer un peu d'épargne dédiée à l'achat d'une voiture du week-end ... pourquoi pas revenir sur M135 / M140 propulsion ou autres, ce n'est pas vraiment le sujet ici.

Le BMW X4 propose : un design coupé que je préfère aux SUV cubés (les SUV n'ont jamais été un premier choix), une assise plus basse que d'autres SUV, et des motorisations sympa, notamment le L6 30d.

Pensez-vous que ce choix est cohérent ? Je vois que pour des X4 de plus de 100 000 kms en 30d, on peut trouver entre 25-30 000 € optionné correctement.
A priori de ce que j'ai lu, pas trop de problèmes sur X4, ni cette motorisation. Je partirai plutôt que un X Line, l'équipement de base me convient, même si le pack innovation serait un + ...

Que pensez-vous de tout ça ?

Merci

[newGT]

Bonsoir,

Si le premier argument du chgt est un problème de dos, j'ai un peu peur que le X4 soit à oublier, non ?

Très cordialement.

A.P.

[bobbylapointe]

ah?

Je pensais le X4 (j'ai essayé une fois mais sur petit trajet) assez confortable tout en gardant une assise un peu basse.
Pour "monter" dedans c'est parfait ... du moins par rapport à ma 140

En fait j'élimine toutes les berlines, reste donc 4X4 SUV SAC etc
Q5 bof , Q3 encore plus bof / idem Tiguan
GLC j'ai essayé celui d'un copain j'aime pas trop, tout comme l'intérieur (je ne parle pas des derniers modèles) et le confort me semble assez proche du reste
Range Rover je trouve l'Evoque sympa mais il y en énormément et les moteurs c'est pas trop ça
Volvo ... c'est tout de suite assez gros et idem motorisation sans plus

J'aime bien BMW en terme d'ergonomie du multimédia en général, de l'assise, le X4 bien que courant ne l'est pas autant que bcp d'autres SUV.

Peut-être d'autres pistes que je devrais creuser ?

[TFA]

Je n'ai jamais eu de mal de dos dans mon X4 équipé de sièges sport, suspensions de base et roues en 18".
Je suis plutôt sensible et même en faisant plus de 1200km dans la journée, pas la moindre douleur en arrivant.

[bobbylapointe]

Ca me rassure

[newGT]

Tant mieux, un parcours avec un client m'avait laissé un mauvais souvenir, comme dans un Q5 première génération.

[bobbylapointe]

Es-tu particulièrement sensible ?

Car j'ai souvent été passager d'un Q5 de 2011 et je trouve ça assez confortable ... après je ne suis pas un connaisseur des voitures typées confort donc mon ressenti est quelque peu orienté.

Sinon, que me conseillez-vous sur un X4 ? Points de vigilance, entretien préventif, avaries, etc ?
Les suspensions tiennent-elle le poids du bestiau au fil des années ? Car j'ai déjà eu des mauvaises surprises sur une Audi A5.

Le bon compromis (selon presse et quelques essais lu ici et là) semble être : 30d, xLine, caméra voire 360 en raison de la lunette arrière.
Suspensions pilotées ainsi que sono H&K serait un plus.

[newGT]

Oui, très sensible du dos, justement, et ma 530gt m'a sans doute donné des goûts de luxe exagérés en ce domaine !
Très cordialement.
A.P.

[bobbylapointe]

Je pense que la voiture la plus confortable dans laquelle je suis monté dedans est un RR, aux alentours de Moscou sur des routes plus ou moins dégradées selon l'endroit.
On ne sentait absolument rien, un vrai tapis.

[nonobowl44]

Je ne conseillerais jamais un X4 pour avoir un compromis confort/tenue de route. J'ai un 3008 GTline de société qui est bien plus agréable à conduire que mon ex X4.

Mieux vaut une belle série 3 GT dans ce cas.

[koquille]

Avez vous craquez pour le X4?

[bobbylapointe]

Oui, je la récupère dans une dizaine de jours.

Je regarde pour faire une vidange BVA ... mais eu de centres ZF en France ça risque de pas être simple.