Fonction de roulement limitée BMW F11

[Bckaps]

Bonjour à tous,

Je suis de nouveau embêté avec ma suspension pneumatique et j'ai à nouveau le message d'erreur. J'ai changé le compresseur et l'électrovanne (les boudins étant déjà remplacé), le relais et les fusibles. Mon mécano a repéré un cable mal placé côté gauche qui appuyait sur le cable du "capteur d'assiette". Il l'a repositionné correctement. J'ai toujours le problème. Quand je mesure la distance entre le sol et dessus de la roue arrière au niveau de la carrosserie, j'ai une différence d'un centimètre entre l'arrière gauche et l'arrière droit (69,5 cm à gauche 70,5 cm à droite).
Est-ce que vous pouvez m'aider svp ?

PS : j'ai un autre message d'erreur à l'odb : réglage portée des phares défaillant. Je ne sais pas si c'est lié.

[paolonam1958]

Bonjour Bckaps
Bonjour à tous et Meilleurs Voeux à tous aussi d'ailleurs..
Le réglage automatique des phares est tout à fait "lié" aux capteurs de suspension (capteur d'assiette)
Pour ton problème, il faut d'abord mettre l'ordi dessus, voir les codes erreur..
Ensuite recalibrer ta hauteur de caisse avec l'ordi..
Le bas de la jante et le bord de l'aile (mesuré avec un mètre en passant par le centre de la roue) doit faire environ 618mm
Si ce n'est pas le cas = recalibrer avec un ordi !
A faire à chaque intervention sur les suspensions à "boudins".., ç'est mieux !

Dis-nous quoi ensuite..

[Eric Xdrive]

Bonjour,

Après le repositionnement du câble, le message d’erreur initial a-t-il été effacé?

La différence de hauteur entre les deux côtés n’est pas significative (j’ai aussi ce genre de différence entre les 2 cotés sur ma F11).

Si la hauteur de caisse à l’arrière n’est pas bonne, tes phares éclairent trop haut et le système de réglage de hauteur des phares le détecte et essaie de corriger, jusqu’à qu’il atteigne sa limite et se déclare en défaut à son tour.

Bon courage pour la recherche de panne.

[paolonam1958]

ta mesure à partir du sol ne sert pas.
une usure assymétrique des pneus.., et des pneus pas parfaitement gonflés à l'identique faussent la mesure d'office..
tu mesures selon la photo exemple: du bas de la jante au rebord inférieur de l'aile (garde-boue)

[Bckaps]

Merci pour votre retour rapide,

Alors voici les mesures selon votre méthode :
- arrière gauche : 62 cm
- arrière droit : 62,8 cm

Je pense qu'un recalibrage est nécessaire. Comment le faire ? J'ai appelé le concession et ils n'ont pas l'air très au courant (pour eux pas de recalibrage à faire). Puis-je le faire avec l'application Bimmer ?

Voici les codes erreurs relevés avec bimmerlink :
1C Integrated Chassis Management : 48006F: Level sensors - rear left, power supply measure small minimum
29 Dynamic stability control : D354D0: Signal error (vehicle height level filtered, ID: HGLV_VEH_FILT) - Invalid
38 Electronic Ride-Height Control : D71402: Invalid signal, bus message sensor rear left

[paolonam1958]

Je n'ai pas l'application "bimmer", je ne connais pas ses possibilités, mais Ista+ ou n'importe quel scanner semi-pro ou pro le permet.
Le tecno de ta concession est un "blagueur"...
Tout tecno digne de ce nom chez bm doit connaitre cette procédure de calibration de la suspension.
C'est une procédure courante, qui prend quelques minutes et façile à mettre en oeuvre.. si tu as le bon outil bien sûr !..
Il faut trouver quelqu'un proche de chez toi possédant ça.
Bon courage

[Bckaps]

Bonjour,
Je les ai rappelé : ils ne veulent pas faire de recalibrage car ils n'ont pas fait l'intervention !!! Ca c'est vraiment des pros !
Connaissez vous des garages susceptibles de le faire un région Auvergne-Rhône-Alpes ?

[paolonam1958]

Désolé, je ne suis pas de votre région..
Peut-être quelqu'un de plus proche de vous sur ce forum ..?
Bon courage,

[Bckaps]

Bonjour à tous,
Petit retour sur mon souci. Rdv ce matin au garage Ruez à Amberieux d'Azergues, un ancien de chez BMW, ultra compétent ! Le faisceau du capteur était endommagé. Une petite soudure et le tour était joué ! Plus de voyant. Pour info il vidange les boîtes de vitesse. Super garage que je vous recommande.