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Salut à tous hier soir je rentre mon x5 dans son boxe pour qu'il dorme au chaud, la tête dans le c.. je fais plusieurs manoeuvres et je rabat et ouvre les rétros plusieurs fois de suite ( environ4 fois) pour le rentrer.
Tout d'un coup les rétros ne se rabattent plus et restent bloqués en position normal, plus possible de les rabattre élèctriquement.
quelqu'un a t'il déjà eut ce problème et sais t il le régler

Salut,

Regarde ici:
viewtopic.php?t=244

merci toon je vais essayer cette manipulation tout à l'heure et je vous tiens au courant

Finalement à 14h10 je prend la voiture pour aller au travail et j appuis sur le bouton pour les rétros
j'entend un bruit de craquement vu que je les avais rabattu manuellement puis ils se déplient
je peux vous dire que çà m a soulager
merci en tout cas à tous

J'avais eu les mêmes symptômes que toi.
Mais par la suite, il a décidé de ne plus se rabattre du tout.
Le bruit de craquement est, je pense, annonciateur d'un dysfonctionnement.
A ce jour, je n'ai toujours pas trouvé la raison de la panne; et ne peux, de ce fait, rabattre mes rétros.

ok je prend note et vais les manipuler les moins possible mais cela na vas pas être évident
vivement que je déménage et ait un double garage pour le rentrer sans manoeuvrer

Toon a écrit :

J'avais eu les mêmes symptômes que toi.
Mais par la suite, il a décidé de ne plus se rabattre du tout.
Le bruit de craquement est, je pense, annonciateur d'un dysfonctionnement.
A ce jour, je n'ai toujours pas trouvé la raison de la panne; et ne peux, de ce fait, rabattre mes rétros.

salut
sur le mien j ai la meme chose un bruit de craquement quand je le rabat mais il ne bouge pas
du coup j ai demonter le retro
au niveau du moteur(il est en 2 parties,la partie du bas est fixe et solidaire du montant du retro et la partie du haut qui est solidaire au retro"glace" pivote ce qui permet de rabattre le retro) ,
et là ce sont 2 petits "ergos" (qui doivent entrainer la partie du haut )qui sont cassés donc il tourne mais ne pivote plus..
normalement je vais essayer de le reparer la semaine prochaine si ca fonctionne je mettrais des photos
@++

Bonjour,

C'est une fonction que je n'utilise que très rarement.
J'ai essayé par curiosité et là ... c'est le drame
Les rétros se rabattent mais en décalé Arrivés en position rentrée, ils reprennent tout seuls la position déployée
Comment est ce possible

@+
frisflag

yukafranck a écrit :

salut
sur le mien j ai la meme chose un bruit de craquement quand je le rabat mais il ne bouge pas
du coup j ai demonter le retro
au niveau du moteur(il est en 2 parties,la partie du bas est fixe et solidaire du montant du retro et la partie du haut qui est solidaire au retro"glace" pivote ce qui permet de rabattre le retro) ,
et là ce sont 2 petits "ergos" (qui doivent entrainer la partie du haut )qui sont cassés donc il tourne mais ne pivote plus..
normalement je vais essayer de le reparer la semaine prochaine si ca fonctionne je mettrais des photos
@++

Ce serait super si tu pouvais réparer les tiens et nous donner la manip à effectuer.

salut,
bon alors demontage du retro




demontage du moteur
je croyais que c etait les picots qui etaient cassés en ben non....




donc voici le responsable
le filet de l engrenage est usé,voila c est fichu,y'a plus qu'a trouver un retro...



@++

Peut-être la solution pas trop chère, regarde là :

http://cgi.ebay.de/BMW-X5-Aussenspiegel ... 2a11bf4edb

Attention "links" c'est gauche il y a aussi droit "recht"

tu y as certainement pensé mais le filet est pas d'un pas standard qui pourrait etre refait a la fillière ou remplacé par une bague munie d'un filletage ?

salut
le filet n est pas standart du moins de ce que je connais....
je vais me trouver un retro d occaz ca fera l affaire pour les pieces detachés!
merci quand meme

dommage...essaye careco cybercasse c'est un réseau de piece okaz garanties.
a+
http://www.cybercasse.fr