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Salut,

Parlons ici des rappels techniques de la BMW i4.



Voici le lien qui vous permet de savoir si vous êtes concerné par un rappel :

https://www.bmw.co.uk/en/footer/quick-l ... calls.html


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Certains d'entre vous parle déjà dans les différents sujets de suivi des commandes d'un rappel à réaliser avant la livraison des iX et i4. Il semblerait que cela soit lié au mode voiturier et que la mise à jour soit prévue pour le 18 juillet 2022 pour la i4.

J'ai l'impression qu'une voiture concernée ne sera livrée avant cette mise à jour corrective.





(L'URL indiqué dans ce message n'est pas accessible sans identifiants, ne vous embêtez pas à la recopier)

Stop sale = Arrêt des ventes

Donc oui c’est un peu gênant

Petite correction, si tu permets Thomas.
Le valet mode c’est le mode voiturier, qui permet de limiter l’accès au coffre (peut-être à la boite à gants) pour éviter de se faire tirer des objets par un indélicat.

Ce qui m’étonne c’est un stop sale pour une fonctionnalité dont on peut se passer au quotidien. (Sous réserve qu’il n’y ait pas d’autres soucis que celui rapporté dans la capture d’écran)
A moins que le bug fasse que le propriétaire se retrouve lui aussi bloqué pour accéder au coffre sans pouvoir désactiver le mode voiturier.

Tu as tout à fait raison, je ne sais pas pourquoi j'ai parlé du frein à main J'ai corrigé mon premier message, merci.

Le mode voiturier bloque l'accès à la boite à gant, au coffre et à tout l'iDrive, donc si cela se bloque aussi pour le propriétaire ça peut être embêtant.

Ah oui effectivement une i4 sans l’idrive c’est gênant

Si je me permets.....le problème de "valet parking mode" semble dus au fait que les messages d'erreur ne s'affichent pas à l'écran quand le mode voiturier est déclenché.
https://www.autoevolution.com/news/bmw- ... 93946.html
Ce que laisse BMW dans une situation très précaire légalement s'il s’avère que une accident arrive sans une alerte.

En tout cas, ma voiture est bloqué à la cc à cause de ce problème.
J’étais censé de la récupérer initialement le 11 juillet. Repoussé à 21 juillet si le logiciel corrective est livré le 18 juillet. Malheureusement, il n'était pas. Ils (cc) espère pour demain (21 juillet), mais il me semble que c'est exactement ça......un espoir.

Intéressant, tiens nous au courant.

Même problème, le véhicule est bloqué en cc.
La mise à jour semble disponible et déployée aux US mais pas encore en Belgique :/
J'espère une bonne nouvelle rapidement.

Retour du concessionnaire aujourd'hui :
La mise à jour reçue la semaine passée a été retirée par BMW car elle contenait encore des bugs.
Une nouvelle mise à jour est apparue aujourd'hui et est en cours de téléchargement par la concession.
Ils me tiennent au courant du résultat de la mise à jour.

J'ai eu le même message de mon CC quand je suis passé pour récupérer la voiture de prêt (X3 30e immatriculé le matin même). Ils ont également dis que l'installation de patch logiciel dépende sur le version de firmware déjà sur l'i4, ce que pourrait compliquer les installations.
En tout cas, ils avaient l’espoir que le dernier version de patch reçu avait l'air de marché sur une i4 dans leur atelier. L'attente continue......

Stop Sale levé ! Je vais le récupérer aujourd'hui

1ère grosse campagne de rappel i4 sur la gestion des baterries (et risque de surchauffe ? ... )

https://www.phonandroid.com/bmw-rappell ... terie.html

8 659 i4 construites entre le 17 mars 2021 et le 26 octobre 2022

On va être nombreux à y passer !

je viens de recevoir une alerte :

Pareil, il y a 33 min ...

Et c'est parti !

Même chose ... mais sur mon iX3 !
RV pris pour le 16 février ...

Pareil

J'espère que personne ne sera embêté avec un boitier qui claque pendant la reprogrammation
Avec la chance que j'ai en ce moment

C’est bien ! Pour une fois pas de jaloux tout le monde est concerné ‘

Toi qui veux toujours la dernière MaJ sur ta caisse, au moins là, elle sera à jour