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Bonjour j'ai un problème depuis peu bmw 530d f10 258cv moteur cale en roulant avec afficher au tableau de bord " groupe moto propulseur rouler modérément " démarrage après 30 sec peut caler a larret ou même en roulant faible allure redémarre et je peux faire 50km ou 100 sans aucun soucis et elle a toute sa puissance
Le lendemain sa ne peut pas le faire et le jour d'après sa peut arriver c'est aléatoire.
le message s'efface par la suite
passer a la valise et ras aucun défaut.

pour info c'était le boîtier ekps qui se trouve dans le coffre a côté de la batterie.une infiltration d'eau qui a oxyder se boîtier le boîtier a été changer plus de problème de coupure voiture fonctionne correctement.
par contre toujours infiltration d'eau au niveau de la batterie de chaque côté des goute d'eau... d'où sa vient mystère..

Nawes27 a écrit : 09 nov. 2023, 09:32

Bonjour j'ai un problème depuis peu bmw 530d f10 258cv moteur cale en roulant avec afficher au tableau de bord " groupe moto propulseur rouler modérément " démarrage après 30 sec peut caler a larret ou même en roulant faible allure redémarre et je peux faire 50km ou 100 sans aucun soucis et elle a toute sa puissance
Le lendemain sa ne peut pas le faire et le jour d'après sa peut arriver c'est aléatoire.
le message s'efface par la suite
passer a la valise et ras aucun défaut.

Salut, je vois qu'on a le même souci d'infiltration d'eau à l'arrière.
Des que je trouve je te ferai un retour.
Moi c'est au même endroit, démontage du boîtier et soufflage, remise en route ok et c'était défaut alimentation carburant les deux fois en sortant du karcher ..... ( et quand il pleut ,il y a un petit peu d'eau dans le bac de rangement)

Tu n'as pas un toit panoramique par hasard ?

Non pas de toit ouvrant ni panoramique.
Si tu as un toit ouvrant, peut être les durites d'évacuation mais il me semble que l'eau termine dans l'habitacle et pas dans le coffre.

moi aussi pas de toit ouvrant...

Nawes27 a écrit : 04 déc. 2023, 12:41

pour info c'était le boîtier ekps qui se trouve dans le coffre a côté de la batterie.une infiltration d'eau qui a oxyder se boîtier le boîtier a été changer plus de problème de coupure voiture fonctionne correctement.
par contre toujours infiltration d'eau au niveau de la batterie de chaque côté des goute d'eau... d'où sa vient mystère..

Salut
Suite à mon infiltration d'eau, le véhicule ne démarre plus et j'ai encore ce voyant défaut alimentation carburant.
Il coûte combien ce boîtier, il faut reprogrammer la voiture après son remplacement ?

Pour moi l'infiltration vient du cache en plastique sur le côté du feu , la patte de fixation est cassé et l'eau est rentrée par la.

pour info ,qui ta changé ton boitier? bmw?

oui j'ai vu les tétine en plastique blanc. la oui change les après j'ai fait changer par un collègue mécanicien spécialisé bmw.
il a changer se boitier ekps (boitier electronique de pompe a carburant) 300euro , qui faut reprogrammer
et depuis 2500km parcouru et plus de coupure'.

par contre moi mon infiltration d'eau viendrait d'une mauvaise réparation suite a un choc sûrement le côté droit au niveau des joint coffre feux c'est pas la même que le côté droit' c'est bizarre je sens le vice caché 'vendu par un professionnel ''

Ok
Merci pour l'info.
Tu as fait le test avec de L'eau pour voir d'où ça vient exactement ?

Tu peux rouler pour aller le faire reprogrammer chez bmw ou faut absolument qu'il fasse tout ?

moi j'ai rouler jusqu'à chez lui et il a tout fais chez bmw sa va être salé l'addition ' fait un devis deja'
et oui il a reprogrammer tout dis moi la suite de ton infiltration d'eau ''

Ok
Merci pour l'info.
Pour mon infiltration d'eau je passe demain chez bmw pour commander le cache du feu et le clips qui fait étanchéité sur la carrosserie et il ne devrait plus y avoir de soucis.
Et toi ça avance ?

toi je pense que oui sa passe par les trous la ou il ya normalement ces tétines blanc pour clipser le plastique noir la'
moi c est le bordel toujours infiltration je soupçonne un choc avec de la carrosserie qui a mal été refaite 'coller ou souder ?! a voir faut demonter et se mettre dans le coffre avec une lumière et arroser et regarder.
j'aimerais que se soit par les feux arrières (joint défectueux) mais j'ai un doute

Salut
La voiture a redémarrer aujourd'hui, 4 min après rebolotte.
Heureusement à côté de chez moi et tout en descente.
Je vais devoir faire rapatrier la voiture chez bmw pour sûrement le remplacement du boîtier ekpm vu qu'il a pris l'eau. ( encore ce défaut d'alimentation carburant)
To collège pourrait te dire combien ça coûte en concession ?

Si tu as un doute , en enlevant les moquettes on voit bien les soudures et autres.
Tu trouveras peut-être un indice.

Du coup tu as trouvé ton infiltration d'eau ?
Pour moi, remplacement des cachés et clips des feux et plus de soucis.

Voiture qui a du subir un choc arrière se qui fait que le coffre n'est pas aligner au mm près du coup l'eau s'infiltre léger.