Bonjour à tous,
J'ai trouvé un X3 qui il me semble pourra faire mon bonheur.
Les infos sont les suivantes :
VIN : 0A41975
X3 F25 de 2013, 30D 6 cylindres 230 000 km
D'après carvertical, c'est un import d'allemagne qui est arrivé en France en 2021 avec le proprio actuel.
Ce que je sais :
rappel constructeur pour le changement borgwarner
entretien chez BMW puis chez garagiste spécialisé BMW
vidange de boite auto et boite de transfert faite il y a 1 an a 206 000 km
La voiture est propre intérieur comme extérieur.
Sur quels points dois je faire attention ?
Pendant un essai routier, est ce qu'il y a des chose spécifique à faire pour voir si la boite auto fonctionne correctement ?
Que pensez vous du 30D ? Pas de soucis avec la chaine ou autre ?
Ces moteurs sont hyper fiables et n'ont pas le soucis de chaine de distri comme sur le 4 cylindres.
J'ai longtemps hésité entre la 330 et la 320 et finalement opté pour le petit 4 pattes pour sa conso ridicule.
Pour en avoir essayé quelques uns, souvent c'est du côté de la transmission que viennent les soucis, boite de transfert HS à cause que par économie les gens ne remplacent pas les 4 pneus simultanément, bruit de pont AR sur celles qui ont beaucoup tracté, jeu dans le train avant ..
En bref essayes toujours en démarrant le moteur à froid, capot ouvert, si pas de bruits suspect hormis le claquement typique du gazout = OK
Les rapports doivent passer sans aucun accoup, tout en douceur, à froid comme bien chaud.
Tu ne dois entendre aucun bruit de transmission, grognement, sifflement ..
Rien ne doit vibrer ni en accélérant fort ni au freinage.
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