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Bonjour
J ai un gros soucis avec ma voiture Serie5 F11 moteur essence N53 .
La voiture annonce des problèmes d injection. Quelquefois qd j éteins et rallume le moteur, le voyant moteur disparaît et la voiture fonctionne normalement pendant qques minutes et ensuite le voyant s allume et elle refonctionne anormalement...
Je suis allé chez un réparateur qui m a changé 2 injecteurs ( facture 1400€..) C est déjà cher même si je ne suis pas allé chez BMW Concession ( plus les moyens..).
Finalement j ai toujours les mêmes problèmes. Le réparateur me dit qu il faut maintenant changer la sonde nox.. J ai vu sur des forums qu il existe une sonde nouvelle génération " noxem" beaucoup plus fiable.
Ma question : Puis je faire installer cette nouvelle sonde et est ce que la reprogrammation est compliquée.
Si quelqu un peut m aider. J habite près de Roissy et régulièrement en Bretagne près de Rennes.
Je vais tenter de joindre photos des analyses OBD. Merci beaucoup pour vos informations précieuses.
Pascal

Bonjour, as tu pu trouver une solution à ton pb ? Effectivement j'ai aussi lu que la sonde Noxem pouvait regler les pb de combustion.

J'ai un peu les même symptômes que toi. J'envisage aussi de mettre un Noxem mais je n'ai trouvé aucun garagiste pret à me l'installer en Ile de France...

Bonsoir, pour l instant ça fonctionne bien. C était plutôt capricieux en lien avec l injection. La sonde Noxem est tres bien. Je l ai changé moi même, j ai une fosse.( en Bretagne ). Je confirme qu elle est assez dure à desserrer. Malgré que ma 523 fonctionne bien, je pense que je vais la vendre. Sur le forum, d autres connaissent des adresses de bons bricoleurs. Bon courage bonne soirée

J ai également recalibre tous les injecteurs avec le logiciel pour info

Ok merci pour ton retour. Ne me reste plus qu'à trouver ce "bon bricoleur" dans ma region. Mais apparemment on ne peut pas en parler librement sur le forum car la sonde Noxem serait interdit en France ...