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Bonjour,

Je prévois de remplacer les bras de suspension à l'avant de ma F11 pour éradiquer le bruit de grincement en tournant la roue.

Entre la marque Moog et Meyle, avez vous une recommandation ? Ou une autre marque ?

La différence de prix est assez importante pour ces deux marques sur l'auto Doc par exemple.

70 euros pour Moog
110 euros pour Meyle

Vos avis seront precieux.

Hello
C’est marrant. Je dois changer une pièce comme ça mais mon mécano appelle ça rotule de direction.

On va mettre Meyle sur mon série 320d Touring.

As-tu regardé sur https://www.accessoires-bmw.fr/ + en renseignant ton chassis (vin 17 char) ?
Tu repasses des exigences bmw pour ta voiture.

Du moment où tu respectes les exigences et que tu fais la maintenance régulière. Tu mets la marque que tu veux.

Moderno74 a écrit : 08 déc. 2024, 10:03

Hello
C’est marrant. Je dois changer une pièce comme ça mais mon mécano appelle ça rotule de direction.

On va mettre Meyle sur mon série 320d Touring.

As-tu regardé sur https://www.accessoires-bmw.fr/ + en renseignant ton chassis (vin 17 char) ?
Tu repasses des exigences bmw pour ta voiture.

Du moment où tu respectes les exigences et que tu fais la maintenance régulière. Tu mets la marque que tu veux.

Mon garagiste l'appelle aussi differamment comme tirant de bras

J'ai regardé sur le site www.accessoires-bmw.fr, mais rien est trouvé en vente.
J'ai trouvé la réference sur le site https://www.pieces-bmw.fr/bmw-voiture/S ... /558115K31
et sur https://www.hubauer-shop.de/fr/tension- ... pH383WNKOX

Ce dernier est beaucoup moins cher en pièce d'origine de BMW.

merci pour ton retour en tout cas

Driver a écrit : 08 déc. 2024, 10:25

Salut
Mieux vaut privilégier Meyle.
Sinon il y a Febi, skf, Lemforder

Merci pour ton avis

Question bête, après changement de bras de suspension, faut refaire un réglage de geométrie ?

Lemforder c'est comme origine, après Meyle tu as trois série différente HD étant le top chez eux

J’ai oublié de dire. Mais pour géométrie : oui. Mon garagiste m’a répété 6 fois qu’il fallait le refaire. Car faute de quoi on va entraîner l’usure de la gomme et l’usure de d’autres pièces.
Tu coup prochainement pour moi.
1h30 de MoD + les pièces + la géométrie. Ça me fait 750€. Je fais AV droit et gauche.

https://www.pieces-bmw.fr/ n’est pas un site officiel bmw.

Driver a écrit : 08 déc. 2024, 23:35

Il y a 2 bras de suspension et il n'est pas nécessaire de faire une geo pour celui que tu donnes en référence. Sur l'autre oui.
Par contre il faut changer toute la visserie et tout serrer au couple en position normale de roulage.

Quand tu dis sur l'autres faut faire la géométrie, c'est quelle pièce don't tu parles?

J'ai vu ce tuto aussi, c'est très bien expliqué, je pense que je vais suivre les instructions de près, ça n'a pas l'air très compliqué

davcbr a écrit : 09 déc. 2024, 01:41

Lemforder c'est comme origine, après Meyle tu as trois série différente HD étant le top chez eux

Yes, je vais prendre le bras e suspension de chez Meyle et les visserie de chez lemforder

Moderno74 a écrit : 09 déc. 2024, 07:45

J’ai oublié de dire. Mais pour géométrie : oui. Mon garagiste m’a répété 6 fois qu’il fallait le refaire. Car faute de quoi on va entraîner l’usure de la gomme et l’usure de d’autres pièces.
Tu coup prochainement pour moi.
1h30 de MoD + les pièces + la géométrie. Ça me fait 750€. Je fais AV droit et gauche.

C'est pas donné, est ce que tu ressens la différence entre avant et après ?

Oui, si un tel kit existe, c'est plus pratique et permet notamment d'éviter des erreurs de pièces. Je vais contacter auto Doc pour voir.

Merci pour le schéma avec l'indication de pièces, c'est très claire.

@PCXL
Hello
Déjà tu sens que la voiture prend des virages serrés sans glisser. Puis elle se guide au doigt. Je conduis qu’avec la main gauche. La droite sur l’accoudoir.

Sinon la géométrie c’est déjà pour le bon fonctionnement du mécanisme.

C’est égal. On fait une opération majeure du genou. Changement de rotule. Rééducation obligatoire. Sinon le type marche comme un arlequin

je verrai si je vais avoir la même sensation
C'est prometteur en tout cas d'après ton écrit

je vais voir si le bruit de grincement disparaît ou pas en changeant ces tirant de chasse, elle me fait des caprices

Juste pour info, un petit live chat avec Oscaro, on me recommande la marque Moog qui est français je crois ?

Salut, je déterre un peu le sujet car je vais devoir faire la même chose...
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire la cote de 35 à 38cm, il prend de l'axe de la roue mais jusqu'où ?

Merci d'avance

Jusqu'au bord de l' aile ?
Perso, je suis à 39 cm à chaque côté, c'est parce que j'ai changé les ressorts de l'amortisseur qui sont plus longues que celles d'origine.

Hello

elle se guide au doigt

Trop. Deja je ne conduis qu’à une main. Généralement main gauche. Je suis droitier.

Pour la marque de la piece. Je rapporte que finalement on a mis LEMFÖRDER. Car impossible de monter les autres marques. Problème de pas de vis (filetage) pas adaptés ou mal correspondant.

PCXL a écrit : 09 mai 2025, 22:43

Jusqu'au bord de l' aile ?
Perso, je suis à 39 cm à chaque côté, c'est parce que j'ai changé les ressorts de l'amortisseur qui sont plus longues que celles d'origine.

Ah d'accord, bon j'avoue moi et l'anglais... ok donc axe de la roue jusqu'au bord de l'aile, on leve avec le cric et on met entre 35 et 38cm.
Merci de vos réponses