MA-BMW.com

bsr

merci à toi pour ce tuto fort agréable

même panne que toi

excellent pour ce tuto merci

ok pas de problème bien content qu'il serve à tt le monde
pour effectuer une réparation à la portée de tous
même sans grande notion de bricolage

bonjour
petite demande aux experts:
explication de mon petit probleme
l'autre jour en manoeuvrant ma glace arriere celle ci etait un peu collée et (le décollage ) à fait forcer le moteur

question:
j'avais trouvé dans le forum un gars qui donnait un nom de graisse speciale pour lubrifier les rainures et après maintes recherches je ne retrouve pas cet article
que preconnisez vous pour eviter de casser le taquet en plastique (graisse silicone ou aerosol etc ......) ????

a+ jl S

Bonjour,

Un peu de silicone sur un coton tige dans les lèvres du joint des glaces.

merci et à +

bonjour

j'ai changé le petit clip ( vitre ar coté conducteur ) et celle ci quand elle descend a fond il saute ..
avez vous une idée du problème ?

merci de votre aide

salut

tu appel quoi petit clips

tu peux faire une photo svp

j'appel clip ( la petit pièce achète chez bmw que l'on vient prendre le câble dessus )

lorsque je descend la vitre a moitié (ras) / je la remonte sans pb
mais quand je la descend en bas c'est le drame cette petite pièce ( clips neuf ) saute du câble et la vite ne remonte pas

sur mon tuto il est ou ce clips il est blanc ?

le clip ( je connai pas son nom réel )
c'est celui ci qui arrive en bas le câble saute de sa gorge

ok je vois sa s'appel un tacquet

le cable ou est attaché le tacquet doit être décalé de quelque milimètre

ou la ou tu fixes le tacquet les bord sont usé ?

j'ai tous re-démonte ce matin - nettoyé - graissé puis remonté et ça remarche ...

merci a vs de vos conseils

HELLO
Je me suis inscrit exprès sur ce forum pour remercier l'auteur de ce Tuto.
Tuto très bien fait et qui m'a bien servi.
Le Concessionaire près de chez moi me disait qu'il fallait racheter le mécanisme complet (rail et taquet) : 146€
Grâce à vous je lui ai donné la référence du taquet : résultat : je n'ai paye que 31€

Donc ...... Merci !!!!!!!

Taquet changé. Tout fonctionne ... Grâce à vous !

Bonjour,

J'ai le même problème pouvez vous me donner la référence du taquet svp?
Parce devoir payé un système entier pour un bout de plastique

Merci pour votre aide

Références :

Vitres arrières :

Gauche (côté conducteur) :
51 35 3 448 645

Droite (côté passager) :
51 35 3 448 643

Une trentaine d'euros en concession

MERCI MERCI et MERCI ENCORE !!!
tu m'a sauvé de +300 euros d'aller au garage pour cela.
Dans mon cas, le taquet n'étais pas peté mais le plomb sorti de son guide en plastique, le guide n'est pas pété mais usé, enfin pour l'instant ca tiens ca monte et ca descend. je vais interdire aux enfants d'utiliser cette fenetre car j'ai pas envie de redémonter pour changer le taquet.
J'ai desendu le plomb jusqu'à la fente, et ensuite j'ai poussé la fenetre vers dehors et avec un tournevis j'ai réussi a remettre le plomb dedans, ensuite encore un pti coup de tournevis pour remettre le cable à sa place.

pour la petite histoire, ma femme voulait remonter la vitre quand elle a entendu le gosse derrière "maman tu me coinces!" car il voulait sortir par la vitre.. forcément la porte c'est en option sur la voiture et pour finir la vitre est tombée au fond aujourd'hui.

Merci beaucoup pour ce tuto !

Merci pour le tuto! Pour info j'ai acheté un kit complet avec le taquet, le câble, la roue dentée et les 2 ressorts pour 13 euros livraison incluse. Ebay allemagne vendeur spécialist-kfz et en tapant Fensterheber bmw x3.