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Bonjour,
Nouveau client BMW, je viens d’acheter une BMW X3 F25 XDRIVE 184CH de 2012 105000km.
Le véhicule est concerné par un rappel pour un changement de refroidisseur vanne EGR.
J’ai pris RDV chez BMW, et après les travaux, juste après avoir démarré la voiture, j’ai entendu tout de suite un bruit de claquement non régulier.
J’ai fait venir le gérant et le technicien qui a fait le changement et j’ai expliqué que ce bruit n’était pas avant les travaux.
Le technicien m’a confirmé que ce bruit n’est pas normal et que ça ressemble à un bruit de chaîne de distribution. J’ai insisté et j’en suis sûr que ce bruit n’existait pas avant.
Il m’a expliqué qu’apres le changement, ils ont tout reprogrammé et que peut être ce bruit allait partir en roulant. J’ai roulé plus de 70 km et le bruit n’est pas parti.
Quelqu'un a déjà eu ce cas? C’est vraiment un cauchemar, je suis allé chez BMW la voiture était nickel et roulait comme une horloge et je sors avec potentiellement un problème de distribution. Je ne vois pas le lien entre les deux. Avez-vous une explication svp?
Je vous confirme que le bruit n’etait pas avant, je ne sais pas ce qu’ils ont fait !!!
Merci d'avance

Tu as le moteur N47 qui a un potentiel soucis de chaines de distribution. Fais vérifier si le bruit vient de cela car en cas de casse la réparation est fort couteuse...

Merci beaucoup pour le retour.
Oui je sais, mais ce que je ne comprends pas comment le bruit peut arriver d’un coup comme ça, et juste après l’intervention de BMW sur le refroidisseur et la vanne EGR !!

Je ne vois pas le rapport entre l'EGR et les chaines non plus...

Salut

Pareil le claquement est apparu juste après une révision et vidange chez BMW, elle ne claquait pas avant.

Je pense à un poussoir hydraulique, je vais refaire une vidange pour voir.

Merci NONO30,
Vous entendez le bruit moteur froid ou seulement quand il est bien chaud ? Car c'est mon cas.

Après réflexion, Je suis en train de me dire que peut-être le bruit existait avant, et je m'en suis rendu compte après ce RDV chez BMW. En fait, vu que le bruit apparait seulement moteur chaud, je me dis, peut-être, je l'ai pas entendu avant car on vient de passer l’hiver où les fenêtres sont toujours fermées.
Récemment, avec les beaux jours, les fenêtres sont plus ouvertes et il est plus probable d’entendre les bruits du moteur.
Maintenant j’attends une confirmation de BMW pour confirmer ou non l’état de la chaine de distribution, et ensuite le devis de réparation.
J’espère qu’ils prendrons en charge une partie car la voiture a seulement 105000 Km, mais les deux derniers vidages n’ont été faits chez BMW .

L'actuateur de la vanne EGR est peut être défectueux, un code erreur devrait être déposé.
Ou la valve de l'EGR est bloquée en position ouverte bruit moteur plus rauque.
Et cela peut arriver sur N47.

Merci beaucoup CORRADOFRANZ,
Mais je n'ai aucun message d'erreur !

Bonjour,

Vu mon mécano hier pour diverses bricoles sur le X3, lui penche pour un injecteur, il me dit que quand ça claque cela ressemble beaucoup au bruit d'une bielle.
Cela ne le fait qu'à froid et aux alentours de 1500 trs/mn donc pour ma part ça restera ainsi, d'autant plus que ça ne le fait pas tous les jours et qu'i n'y a aucun danger pour le moteur.

Bonjour,
Du coup pour moi, c’était bien la chaîne de distribution.
Chaîne changée chez un garagiste spécialisé chaînes BMW, et plus de bruit. Il m’a conseillé de la changer tous les 100 000 km.
Heureusement, je l’ai pas fait chez BMW car coût rien à voir avec ce qu’ils proposent.