MA-BMW.com

bonjours a tous depuis quelque semaine j ai la voiture de ma femme (bmw serie1 e87 de 2004) qui ne démarré plus sur a tous teste, il y a le fusible de 30a avent le relais bleu dans la boite du calculateur qui ne fait que crame on a change la pompe a gasoil et le réchauffeur rien na change,
aven cela elle roulai bien elle c est arrête d un coup on a change le relais elle a redémarré , en suite on a de change le fusible elle a de nouveau roule et d un coup moteur qui se coupe et depuis plusieurs le fusible ne fais que claque , donc impossible de la démarré a nouvelle batterie teste et ok

j'ai mie la valise sa ma donne un code ced4 et 6592

Peux-tu me donner le no du fusible ?
Si un fusible claque , c’est qu’il y a un court-circuit sur la ligne après le fusible ….

voila les amis se que j ai trouvez et c est le fusible F01 qui claque tous le tent
j ai le code CED4 :CED4 indique que le module de pompe à carburant EKPS ne reçoit PAS de signal du module DME-DDE. Il est probable que la pompe à carburant ne soit PAS activée par le DME-DDE en raison de ce manque de signal, de sorte que vous n’avez PAS d’alimentation en carburant, ou de pression de carburant à la rampe d’alimentation, et un problème de « manivelle/PAS de démarrage ».
F01 20 Régulateur de pression de suralimentation 1
Capteur à effet Hall, arbre à cames 1
Régulateur de pression de rail Régulateur de
volume

F02 20 Electrovanne, recirculation des gaz d’échappement
Chauffage, reniflard de carter
Vanne de commutation électrique, volets de turbulence
Capteur d’oxygène avant le catalyseur
Calculateur de préchauffage
Capteur de niveau d’huile

F03 30 Distributeur de potentiel B + — Calculateur électronique numérique diesel

F04 dix Ventilateur E-box
F05 —

Voilà ce que j’ai trouvé





Tu as quoi comme moteur ? N47?M47?

slt
j ai le M47

comment faire l analyse du system BUS

MERCI

Il n’y a que le logiciel BMW qui peut le faire !!

Merci pour ton aide