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Salut a tous,

Le depart en vacance approche et cette année avec un porte vélo thule epos 3 sur une boule d'attelage bmw.
j'ai l'habitude de rouler assez vite mais cela m'inquiete un peu avec le vélo derriere (VTTAE de 16kilos).

Certains d'entre vous auraient un retour d'experience sur leur vitesse sur autouroute avec attelage + velo a l'arriere?

Merci !

Fais le test et tu nous diras à combien ça se décroche . Blague à part je dirais pas au delà de +20. J’avais fait +40 sur un x5 mais avec un coffre de toit, je n’ose parler de la conso

haha c'est justement ce type de test/cobaye que j'aimerais éviter..

Je conseillerais plutôt de changer de mode de conduite, c'est les vacances, si tu as l'habitude de rouler vite, profites en pour changer, ça sert aussi à ça les vacances, se déconnecter de ses habitudes

Un porte vélo derrière sur une boule, ce n'est pas rien, ça modifie pas mal l'aérodynamique, c'est soumis à des contraintes mécaniques assez fortes, donc un conseil, se la jouer cool

Et puis à la rentrée, débarrassé de ce sac à doc, tu te sentiras léger et tu pourras rouler encore plus vite !

+1 ... loin de moi l'idée de donner des leçons de bonne conduite mais c'est assez étonnant comme demande.

J'ajoute que le poids sur la boule change l'équilibre de la voiture.... 16kg sur la boule en porte à faux n'a rien à voir avec 16kg de valises dans le coffre... en cas de freinage d'urgence ou de manœuvre d'évitement, c'est pas la même tambouille... voir les cours de terminale sur les forces etc etc (je suis certain que nous avons des membres émérites qui pourront nous faire un calcul précis)

En gros, comme les copains, jusqu'à +10 / +15 je pense pas de soucis, au delà, ça ne semble pas adapté/pertinent/intelligent...

oui oui on est bien d'accord, l'idée n'est pas de se lancer dans du slalom à 200 avec les enfants et le vélo derrière.. Faire attention aux accélérations/décélérations et changement brusque de trajectoire c'est sûr. Ce que j'ai du mal à visualiser c'est la différence de force appliquée sur le vélo entre 130kmh et disons 160kmh et si c'est dangereux pour le vélo/celui qui roule derrière

Tout a déjà été écrit et confirmé https://support.thule.com/s/article/How ... anguage=fr
Bonne route

Salut a tous je crois que toute une famille parte en vacances c est pour y arriver en entier velo ou pas remorque ou pas l essentiel c est de rouler cool est tout le monde sera content rien ne sert de courir
prudence sur les route bonne vacances a tous est a toute

salut. rouler à 110-120 km/h sur autoroute est sûr, mais il faut rester prudent et anticiper le freinage et les virages

Plusieurs articles allemands indiquent un max de 130km/h, voire 120 selon préconisations des fabricants
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... cktraeger/
Bizarre le TCS ne reprend pas la recommandation ADAC â 130 max : https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/te ... -velos.php
https://mein-fahrradtraeger.de/hoechstgeschwindigkeit/