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Bo nsoir à tous est ce que quelqu'un sait si les roues de mon ancien X5E70 (jantes en 18) sont compatibles avec le nouveau X3 (entraxe .....)? Merci pour vos avis

Hello, regarde sur realoem.com si tu trouves quelques choses sur roues et dimension.

Si je ne me trompe, pour le E70, en 18 pouces, jantes 8,5 J18 ET 46 , 5x120 et F25 en 8J18 ET35, 5x120. Donc les jantes de X5 se montent bien sur un X3.



Soit d la distance entre la fixation de la jante et l'extérieur de la jante, on a

Sur E70, d=8.5/2*2,54-4,6 = 6,195 cms

Sur F25, d=8/2*2,54-3,5 = 6,66 cms

Donc, une jante de X5 sur un X3 rentrera de 4,6 mm par rapport à une jante de X3

Donc pas de souci pour la pose.... (sous réserve que je ne me soit pas trompé sur l'ET du F25 )

Bonsoir

Edit : Faux, c'est ET43 sur F25, en refaisant le calcul, cela donne

Sur E70, d=8.5/2*2,54-4,6 = 6,195 cms

Sur F25, d=8/2*2,54-4,3 = 5,86 cms

Donc, c''est l'inverse, la jante de X5 "sortira" de 3,35 mm par rapport à une jante d'origine de F25. Et comme elle fait 1,252 cm de plus de large, elle ne se rapprochera de l'amortisseur que de 9,17 mm...Le pneu ne devrait pas toucher l'aile, ni l'amortisseur ! Je pense que tu peux y aller

Merci à tous

Moui, mais accessoirement, le E70 a des roues de centre 74 et que sur le F25, c'est du centre 72 ....

flatouinne a écrit :

Moui, mais accessoirement, le E70 a des roues de centre 74 et que sur le F25, c'est du centre 72 ....

Là je comprends pas bien ce que ça veut dire .

Flatouinne parle du diamètre du "trou" de centrage de la jante (enfin je crois !). Il semble que celui du X5 soit 2 mm plus grand que sur le X3, donc cela passe, mais n'épouse pas parfaitement le moyeu. Par contre une jante F25 ne pourrait se monter sur un E70 !

mao a écrit :

Bo nsoir à tous est ce que quelqu'un sait si les roues de mon ancien X5E70 (jantes en 18) sont compatibles avec le nouveau X3 (entraxe .....)? Merci pour vos avis

Bonsoir Mao.

Depuis que tu as posté ta question, as-tu fait le test? Et si oui, cela est-il compatible?
Merci d'avance

Moui, mais accessoirement, le E70 a des roues de centre 74 et que sur le F25, c'est du centre 72 ....

des bagues de centrage en aluminium et c'est réglé.

Oui, et en plus ce sont les boulons qui fixent exactement la position de la jante sur le moyeu du disque de frein, pas le trou central. BMW fournit dans certain cas des bagues de centrage en plastique pour aider au montage...

On a essayé sur le X3 d'un ami, et ça passe nickel.