MA-BMW.com

Bonjour à tous, j ai un petit dilemme avec plusieurs versions de garagiste, j essai de trouver de plus amples renseignement
Je possède une bmw X3 G01 XDrive 20d depuis 2018 . Depuis quelques temps je ressens un tremblement dna sle volant/moteur je pense. Quand j accélère plus de problème !
Un garage me dit que c est le support moteur et le 2 eme avis on me dit que c est la boîte de transmission ! Je suis consciente que c est qd même pas la même chose ! Je suis un peu perdu dans ces diag et je vais qd même voir un 3 eme garage car la voiture fait des petits à coup quand suis quasi à l arrêt. Si une personne peut m aiguiller un petit peu ! Merci bcp et passez tous une belle journée

Pour le support moteur , ils doivent pouvoir te le montrer , non ?

J habite en Martinique , pour un peu situer et non on me l a pas montrer en récupérant la voiture au garage (je l avais déposer pour changement disques et plaquettes) on m’a dit ça après …

Il faudrait peut-être passer la valise pour voir si tu as un code défaut qui pourrait t’aider à comprendre ce qu’il se passe …

Oui merci on me l’a repasse demain pour y voir plus clair . Merci bcp

Essaie de récupérer les codes pour nous les donner ….

Oui merci bcp je vais noter ceci précieusement, je reviens sur le forum dès demain pour donner des news
Merci bcp

Bah, je dirais boîte de transfert…

dilemme: pneus * ou non sur Xdrive, impact sur la boite de transfert

Quels sont les pneus montés ? Dimensions? Usure? Pneu homologués BMW avec l’étoile ou non ?

Oui merci je vais voir demain si j ai le bon code sur la valise … côté pneus j ai changé les 4 y’a pas très longtemps mais du coup je sais pas si c est depuis que cela fait ce tremblement
Pour info pas de garage bm ici depuis un petit moment
On est sur du HIfly devant 245/45R20
Et arrière 275/45/20
Du coup 2 garages qui me donnent des réponses différentes . Demain je serais là quand le gars passent la valise donc je vais ou demander de me donner le numéro du défaut qui ressort …
Merci beaucoup c complexe cette histoire avec plusieurs sons de cloches …

Tu es sûre des dimensions?
Ça ne serait pas plutôt du 275/40R20 à l’arrière ?

Non c est bien ça je viens de vérifier …

Et c’est quoi les dimensions homologuées pour le véhicule, sur l’étiquette dans la portière ?

Car 245/45 avec 275/45, ça fait une différence de circonférence bien trop importante pour la boîte de transfert.

Ok je vais voir c’était les dimensions qu’il y avait d’origine , effectivement problème dimensions à l’arrière, donc c est peut être ça qui a provoqué ce tremblement en abîmant peut être la boîte , car si je change que le pneu , enfin peut être déjà les changer a l arrière serait plus judicieux pour commencer

C’est sûr que le pb vient de là.
Les dimensions à l’arrière ne sont pas bonnes.
Il faut vite mettre de nouveaux pneus aux bonnes dimensions, en espérant que la boîte de transfert n’ait pas trop pris cher.
Tu as roulé combien de kms comme celà ?

Pendant 2 mois je dirais et moins de 1000km
Je vais y aller demain à la première heure
J espère que la boîte va tenir bon. Aïe aïe ! Pourtant je suis de bonnes volontés et aucun garage ici ne m’a trouvé la panne c est incroyable quand même ! Je vais changer les pneus arrières dès eemain on a 6h de réglages en moins ici ! Je vous tiens informée en tout cas mille merci !

Pouvez vous qd même me donner la bonne taille que je dois mettre suite à la photo que j ai envoyé et je vais bien vérifier quand on va me les monter … merci bcp

Je pense qu’il faut que je mette comme à l avant 245/45/20 on est bien d accord ?

Pour l’arrière, c’est du 275/40R20 106 W, et pas 275/45R20, incompréhensible qu’un garage ait pu faire cette erreur.

Ensuite, sur Xdrive, BMW préconise des pneus étoile homologués, pour justement limiter au maximum les risques de variation de circonférence à la construction du pneu.

Entièrement d’accord avec @Driver , une vidange à minima de la boîte de transfert, en espérant que ça suffise pour régler le problème.