MA-BMW.com

Salut la team,
J'ai regardé les différents topic sur le sujet mais je ne trouve pas ma réponse. La plupart du temps quand la suspension dez f11 est affaissée, c'est que les coussins pneumatiques sont fatigués et à remplacer.
J'ai le même problème que beaucoup, je retrouve régulièrement la f11 complètement affaissée de l'arrière après quelques heures garée.
J'ai donc comme beaucoup pensé aux coussins pneumatiques. Quand j'ai démonté les roues, ils semblaient en très bon état.
J'ai donc fait un test, mis la voiture à plat dans le garage, gonfler les coussins et j'ai débranché la batterie. Et là la voiture ne s'affaisse pas même après plusieurs jours. Dès que je rebranche la batterie et qu'elle bouge. Ensuite elle s'affaisse.
Et j'ai aussi pensé à la batterie, car cela fait plusieurs mois que j'ai ce problème, mais je les remplacé depuis et la nouvelle étant très bon état (et j'ai bien fait la remise à zéro de la batterie avec ista).
Je soupçonne les capteurs de hauteur, mais je ne sais pas comment monitorer leur valeur avec ista ou autre.
J'ai aussi démonté le compresseur pour vérifier la vanne double ainsi que le solénoïde dans le compresseur et tout semble en bon état. Ce qui rejoins le fait que quand la voiture est débranchée, elle ne s'affaisse pas.
Avez-vous des pistes? Parce que là je sèche.
Merci

il faudrait tester si débrancher le capteur provoque l'abaissement immédiat ou pas.
si ça ne se baisse pas immédiatement, tu pourrais tester en laissant la batterie branchée, et le capteur débranché, sur plusieurs jours.
Si ça ne s'abaissent toujours pas, c'est que le capteur (ou son câblage) est HS, et envoie une info comme quoi la hauteur est trop élevée.

Salut,
J'ai été pris au sur autre chose et n'est pas trop pris le temps de m'occuper de ma belle. J'ai regardé concernant les capteurs arrière, j'ai trouvé ils sont mais je ne vois pas comment arriver à débrancher sans prendre de risque de me retrouver coincé. Et si je la mets sur chandelle est-ce que je vais avoir la situation de où elle va s'affaisser puisque les roues seront en suspension.
Ce qui est étonnant sur ces deux dernières semaines, c'est que quand je me gare en marche arrière, la voiture s'abaisse très vite. Mais souvent quand je me gare en marche avant, elle peut rester pendant 3 jours sans bouger et avec les coussins gonflés. C'est vraiment déroutant. Sinon je vais devoir prendre deux capteurs et les remplacer et voir.

Pas compris comment tu pourrais te retrouver coincé…