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Bonjour à tous, sur la voiture de mon fils , un e81 118d 143cv, le voyant Fap s’allume depuis un moment, sans perte de puissance.

Pour commencer j’ai mis un produit pour décalaminer tout ça, de la marque Facom avant de faire le plein puis j’ai roulé pendant un bon 20mn entre 2500 tours et 3000 mais ça n’a pas réglé le problème.

Pour la suite j’ai vu cette vidéo, que pensez vous du produit de la vidéo? : https://vm.tiktok.com/ZNR6phTuC/

Ou selon vous quel serait la meilleure solution pour nettoyer le Fap sans forcément démonter ?

Merci

J'ai eu le même cas sur ma 116d, après nettoyage du fap toujours ce voyant.
Il faut faire un passage a la valise pour réinitialiser le fap car dans le calculateur il y a une limite au kilométrage.

D’accord merci pour ta réponse j’étais aussi sur cette piste mais j’étais pas sure, du coup je vais essayer de me pencher là dessus

Tu dois pouvoir réinitialiser avec BimmerLink ou Carly ou autre ….
À vérifier avant achat …

C’est une fonction bien spécifique sur une valise, suffit pas d’éteindre le code défaut ?
Parce que moi j’ai ça :

THINKCAR Thinkdiag Mini Bluetooth OBD2
https://s.click.aliexpress.com/e/_c3iGLvkb

Mais je suis limité puisque j’ai pas payé encore pour avoir plus de fonctionnalités

Éteindre ou supprimer le défaut ne sert pas à grand-chose , tant que tu ne résous pas le pb …tu vas supprimer le défaut ,donc la conséquence , mais pas la cause …donc ton pb sera toujours là, et l’électronique continuera de te le signaler…
Avec une app , tu vas lancer la regeneration du fap …….
Après tous les lecteurs obd ne sont pas tous compatibles , mêmes s’ils paraissent semblables physiquement, avec les apps …vérifie dans leurs listes de compatibilité…

Un ami avec sa valise LAUNCH me l'a réinitialisé dans le calculateur et depuis plus de problème, ma valise DELPHI ne me permettait de le faire.

Chanceux seb… pour moi le voyant Fap s’allume mais l’auto se comporte normalement ni perte de puissance ni rien du tout, ce qui me
Fait dire que c’est juste électronique parce que depuis j’ai mis un additif et j’ai roulé…(je me
trompe peut être)

Je n’avais pas de perte de puissance juste le voyant qui s’allumait au bout de 5 minute, je venais de remplacer mon moteur donc nettoyage complet du fap et un pote qui connaît ce modele mieux moi m’a branché la valise de son garage et m’a montré qu’il fallait réinitialiser le compteur du fap dans le calculateur, et depuis plus de voyant.

Tu l’as fait démonter pour le nettoyer ? Ou tu l’as fait décalaminer à l’hydrogène ou je sais plus quoi… ?

J’ai remplacé le moteur moi même donc tout démonté, le cata avait peu de suie, soufflé avec un compresseur et après remontage du moteur nettage du fap avec une bombe de produit injecté dans le fap, contrôle de la pression dans le fap ok

Ce genre de produit pourrais faire l’affaire alors? : https://vm.tiktok.com/ZNR6phTuC/

Sur la mienne ça a fait le job mais il était peu encrassé peut être que l’ancien proprio l’avait peut être fait nettoyer moi j’ai acheté la voiture moteur cassé, mais faut passer la valise dans tous les cas

Ah oui donc même nettoyé valise obligatoire, un peu chiant ca… aucun moyen de savoir si le Fap est nettoyé dans valise

Avec la valise tu peux voir la pression dans le fap ce qui va te donner l’info si bouché ou pas

D’accord je vois, mais tu connais les valeurs pour un fap sain?

Il me semble que sur sa valise c’était marqué, mais je me souviens plus

Ok ok, j’ai investi un boîtier Carly je verrais quand je l’aurais reçu