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Bonjour,

Je me pose cette question car je suis sur une BMW 316d de 2014, série F31, et quand j'interroge le propriétaire sur le rappel éventuel du kit distribution, il me dit que ça touchait les anciennes générations E91, et que si le type moteur reste le même N47, le moteur a été revu et il n'y a plus de souci de distribution...

Pourriez vous m'éclairer pour savoir si je peux viser ce modèle?!?!

Je peux te dire que mon N47 de 2010 a eu sous garantie à 70000 km la distribution refaite (en octobre 2014) avec "les nouvelles pièces" fournies par BMW et que il doit avoir actuellement plus de 200000 km sans soucis. Si ton auto est de la même époque elle a ces "nouvelles pièces".

La voiture que je vise est de 2014.
C'est bien là toute la question, est ce que les versions f30 f31 ont bénéficié directement d une évolution des pièces par rapport à l E90?

regarde le premier message de la page "nouveaux messages" encore un N47 de 2014 avec la distribution changée...

Merci pour vos avis.

Le modèle que je vise a été entretenu dans le réseau de 2014 à 2020 puis en indépendant ensuite.

Révision tous les ans, ou tous les 15.000 km, je n'ai pas la précision sur les huiles utilisées, donc je vais bien tendre l'oreille lors de l'essai et croiser les doigts à l'avenir

Et comme je le signalais un membre du forum a une BMW de 2014 et signalait ce matin qu'il avait du remplacer la distribution...

Oui, il reste des cas car ca reste un N47, après à voir si les cas que tu cites l ont été à titre préventif ou par casse?

Casse du moteur de 2014 à 140000 km, le membre expliquait qu'il avait avec un copain mécano réparé le moteur (pas trop abimé), mais que quelques milliers de km apres il avait un bruit anormal dans son moteur. Cherche le message de NICOS de ce jour.