Ah, pour bob l'éponge : Contact coupé, quand je reconnecte ma BT les voyants disparaissent du tableau de bord. C'est bon à savoir pour ceux qui ont envie de faire un test BT : on déconnecte pour voir, on rebranche et hop comme si de rien n'était.

Salut à tous.

Petit retour suite à ma tentative de démontage du servomoteur. Hé bien gros fail. Je ne suis pas assez bien équipé. Pas de soucis pour démonter les deux vis du bas, mais les deux du haut impossible pour moi : outils trop gros et manque de place pour y accéder correctement.

Il faut ...

Bon bah pour ceux qui se posent la question : la recharge par les cosses sous le capot est tout à fait efficace. 10h pour recharger ma batterie, plus de soucis !

Ça semble logique. Du coup je peux écarter l'idée. Sauf a ce que ce soit l'arbre de transmission avant qui ai du jeu...

Merci pour la piste !

Par contre depuis que j'ai débranché la BT je n'ai plus aucun bruit alors que la voiture est en propulsion uniquement. Du coup je m'oriente plutôt vers un soucis soit BT soit avant du véhicule. A ton avis, avec la BT débranchée, je devrais quand même avoir les claquements si ...

Bien d'accord !

Je compte démonter le servomoteur Bt le Week-end prochain pour voir l'état du pignon. J'utiliserais les moyens du bord du coup.

Je vous tiens au jus concernant le démontage, photos a l'appui.

La cosse moteur c'est ce que je suis en train de faire, ça a l'air de pas mal fonctionner et j'évite la dépose de la batterie. Elle est bien a plat par contre, je me demande combien de temps ça va mettre pour la charge...

Bon a savoir merci Lor@n je vais peut être investir dans des chandelle dans ce cas. Une question bête néanmoins : si je monte le X sur des parpaings ça le fait ? Pas sur l'essieu hein, les roues avant directement dessus, genre bricoleur du dimanche

J'y ai pensé aussi, elle est actuellement en charge sur les bornes côté moteur. Des contres indications ?

Salut à tous,

Hier en voulant faire un essai sur route suite à une petite manip, je me suis retrouvé en rade de courant (oui, faire la manip avec le contact enclenché, c'est très c*n).

J'ai utilisé les pinces pour démarrer et ai roulé une 30aine de km pour recharger un peu le X. Aujourd'hui ...

Une question pour les connaisseurs : l'accès au servomoteur de la BT est quand même assez étroit quand le véhicule n'est pas levé. Quel matériel me conseillerez-vous pour lever le X3 sans risques afin que j'ai un peu plus de place en dessous ?

Hello a tous,

Alors au final vu qu'il faisait pas trop moche ce soir je me suis mis sous le véhicule pour débrancher les deux cosses. La petite est pas évidente. Pour l'info il y'a un tout petit clapet en haut du connecteur a soulever. Une fois soulevé (tournevis plat) ça vient tout seul.

Essai ...

C'est bon à savoir ! Merci pour l'info bob l'éponge. Test routier demain avec BT déconnectée, ça donnera déja une piste...

Super, merci pour l'image ! Finalement je savais ou c'était, logique d'un côté : juste avant la BT vu que c'est elle qui se charge de la répartition avant/arrière ;)

De ce que j'ai pu lire à droite et à gauche la déconnexion BT est effectuée en atelier BMW pour vérifier le symptôme casse de la BT ...

C'est pas faux, Joe :D

J'ai envie de dire, "faut bien commencer par quelque part" mais sur de la mécanique technique ça ne me semble pas très approprié. Je te rejoins sur le côté métier, raison pour laquelle je préfère m'attaquer à des choses "simples" comme la vidange de la BT effectuée le il y'a ...

Re-bonjour à tous.

Vu que je veux procéder par élimination afin d'éviter tout coût superficiel, je me demande un truc : est-ce qu'il ne serait pas utile et intelligent de débrancher la boîte de transfert pour faire un test routier. Juste histoire de vérifier : si claquements => ce n'est pas la BT ...

Salut JoeX3,

Je vais faire mon newbie total : Je ne sais pas où est la boîte auto :oops:

J'ai bien envie de vérifier effectivement, car sur le CT c'est clairement indiqué boîte mal serrée. Je ne sais pas s'il s'agît de la BT ou de la BVA. Saurais-tu m'indiquer comment faire la vérif ?

Merci d ...

AlbertSY : Je suis bien d'accord, les vidanges sont ma priorité, dans la mesure ou je ne sais pas quand elles ont été faites la dernière fois. Je suis effectivement en région Parisienne, dans les Hauts-de-seine. Je cherche justement un bon garagiste, pas trop cher et conciliant pour entretenir le ...

Lor@n je te dis ça des que je rentres a la maison.

Gaet325 Pour les cardans possible oui. J'ai jamais bien compris a quoi cela servait (newbie de la mécanique) en revanche s'il s'agit des cardans est ce normal que ce soit très aléatoire la perception du claquement ? Je pencherais plus pour une ...

Ah oui, un dernier détail important : si je fais une marche arrière et que je passe en première (D) rapidement, j'ai le droit à tout pleins de "clacs" et des soubresauts... Le détail me semble assez important pour l'ajouter.

Olivier