Si tu n'es pas trop pressé, il y a pléthore d'annonces de vraies jantes BMW sur le marché de l'occasion.
C'est là que j'ai trouvé les miennes.

Tu peux aussi lire ce qui est dit sur ce topic :
viewtopic.php?f=29&t=22630

Quand je vois déjà le changement de dureté entre ma monte 18" hiver et celle en 19" été, j'ose même pas imaginer comment c'est en 20" ou plus !...

Euhhhh... et les photos ?...

Pour compléter : la puissance fiscale est de 10 cv au lieu de 15 cv, le léger gain financier n'existe que lors de l'établissement de la carte grise, pour l'assurance, aucun rabais...
Quant à la "tare", c'est un petit autocollant que l'on voit à peine

Salut,

Mon X5 est aussi catégorie N1.
A ce que j'ai compris, c'est comme pour les véhicules utilitaires : la visite "intermédiaire" se réduit à une mesure de pollution.
Je saurai ça dans 6 mois...

HELLBMW a écrit :

Merci

Effectivement les jantes ont été changé par le précèdent propriétaire, j'adore ces jantes

Malheureusement, il n'a pas rajouté les élargisseurs d'ailes, obligatoires à partir de 20"...
Sinon, belle auto, bravo !