Deja elle a pas de telephone pour eviter toute cette merde des rezosocio, c’est pas pour lui filer un pot de yaourt ultra dangereux vu tous les connards qui roulent n’importe comment. Elle roulera a 17 ans avec une vrai voiture et pas avant. +1 Ca fait 18 ans que nous nous relayons, mon épouse et m...

A ma connaissance, il n'y a pas de constructeur qui préconise la 10W60. Les huiles préconisées par les constructeurs répondent à des spécificités telles que la consommation, les fap, ... Elles garantissent aussi un bon fonctionnement du moteur dans n'importe quelle contrée. C'est pour cela que tu ve...

J'ai pu aussi croiser plusieurs RR ce week-end à Knokke (l'équivalent de Deauville en Belgique).
Dans ma région, on voit surtout énormément de X5 45e, véhicule qui a rencontré un énorme succès auprès des indépendants.
Je n'en ai pas vu dans la couleur que j'ai choisi, ce qui m'arrange bien

Pour une voiture plaisir qui a de l'âge, la 10W60 est la meilleure solution, excepté si tu l'utilises souvent par -20°C
Je l'utilisais sur mon Boxster 987 et l'utilise encore sur mon Cayenne S de plus de 300.000 km.

Si la trame métallique n'est pas visible, j'essaierai de le remettre en place avec de la colle de vulcanisation de rustine.
Je l'ai déjà fin sur ce type de pelure, ca a tenu la durée de vie du pneu.

Je sais que cet exemple revient, comme tu le dis, à comparer des pommes avec des poires. C'est juste pour montrer la stupidité, pour ne pas dire l'hypocrisie du système mis en place par l'Etat sous prétexte d'écologie (ce n'est pas pour rien que je parle d'escrologie) :clin: . Je suis pour ma part ...

Théoriquement, on est à 400 km d'autoroute
Je ne me souviens pas avoir fait de trajet d'une telle longueur en thermique sans m'arrêter

Quelle était le niveau de batterie restant lors de ton arrêt à Poitiers ?

Je trouve que c'est très difficile de choisir entre les 3

J'en suis arrivé à tout démonter les parements latéraux du coffre... Pas évident.. Ca ressemble à ça le chantier... https://images.yo.fr/mabmw/images/10000110233b99a7075ae7cf68.jpg Au moins j'ai accès plutot facile... Et après on s étonne du prix facturé par les CC pour changer une ampoule :marrant:

C'est moi ou cette voiture sort uniquement sous la neige

Il y un rétropédalage sur le tout électrique. Du côté de la Belgique, il y a eu une grosse marche arrière sur l'interdiction de certains véhicules. La volonté était qu'en 2025, les véhicules diesel de la norme euro 4 (je pense), soient interdits à la circulation. Nos gouvernants se sont rendus compt...

lechuck Rien ne t'oblige à recharger à la puissance max les 3 en même temps, surtout les hybrides. Je règle la puissance de charge sur 13 A, que ce soit sur la borne ou les chargeurs mobiles. Par contre, ta réflexion est intéressante sur le fait de posséder plusieurs véhicules électriques dans un f...

Il disait que 18kVA triphasé c’était trop juste pour alimenter une borne mono en 7 KW. Mais pour 20 balles par mois tu te payes le 30kVA qui ne présente pas cet inconvénient. Moi j’ai du 36 chez moi et je rigole bien quand je lis toutes ces prises de tête avec le matériel et avec les professionnels...

FlatTwin Comparer deux véhicules qui font 30 cm de différence en longueur et dire que la plus courte est la meilleure :marrant: , ca ne fait pas vraiment sérieux. Ils n'ont pas fait le test sur leur circuit pour les comparer :interroge: Mais bon, je ne suis pas français et peux comprendre que le ch...

Ne rigolez pas, sur Automoto ils ont expliqué qu'une Megane e-tech 220 ch est meilleure qu'une Tesla Y grande autonomie car elle coûte 1.500 € de moins.
Combien Renault verse t il en publicité sur TF1

Quand l'infrastructure suit, tu peux aller quasi partout en électrique.
Dans des pays comme la Norvège et les Pays-Bas, c'est vraiment sans stress.

Encore une belle modif

confirmation ce jour de Land Rover, ma commande est en préparation

Je trouve çà un peu ridicule cette guéguerre entre Tesla et Porsche autour de la performance sur le Nurburgring.

Vendre ce modèle au prix d'une GT3 RS, qui va hésiter ?