Problème enfin résolu pour moi. Alors que ma caisse était sensé entre vrillée (dixit Bmw), j’ai remarqué que malgré 3 parrallelismes chez eux le volant était un peu incliné à droite. Je suis allé voir un petit garage qui m’a remis le volant droit et réinitialisé la direction active (on debranche la ...

Non ils ont ont marre par contre de me voir!

Pour conclure : selon les dires de bmw : le véhicule à roulé 100000kms sur les petites routes du sud de la france.
Résultat : chassis vrillé. Fin de la réflexion.

Oui , c'est clair , mais mes pneus sont neufs… donc piste à éliminer.

Bon je continue mon monologue :D vehicule ayant une suspension avant défectueuse de changée (ayant cru qu'il tirait à droite à cause de cela) Bmw me le rend après un 3 eme parallélisme et une semaine d'immobilisation et il tire toujours à droite. La réflexion s'arrête là pour eux, ils ne savent pas ...

Oui c'est énorme. diag à la valise. Et contrôle de l'edc par machine pour voir si le courant passe . Je parie que c'est juste un fil débranché mais bon...La loose quoi.MP moi ton num de tel je t'envoie la photo du devis il fait une page.

Alors, remplacement des suspats avant EDC 3400 euros installées chez BMW. Je m'attendais à plus.

Oui. Et visiblement impossible de mettre des suspats normales sans edc si tu as comme moi l'adaptative drive,, surement que les suspats EDC sont reliées à l'électronique de l'esp...Dommage il existe des systèmes pour shunter l'edc sinon.

Salut je dois changer mes suspension avant pilotées. L'EDC est tombé en panne…à 117000 kms. J'attend le devis pour changer les suspats avant chez BMW. Problème, tu n'a pas d'adaptable à ma connaissance et passage par la case valise BMW pour faire fonctionner tout après installation. Je prépare la va...

Salut je dois changer mes suspension avant pilotées. L'EDC est tombé en panne…à 117000 kms. J'attend le devis pour changer les suspats avant chez BMW. Problème, tu n'a pas d'adaptable à ma connaissance et passage par la case valise BMW pour faire fonctionner tout après installation. Je prépare la va...

Merci du tuyau ! Je leur en parle demain. Je pensais qu’elle était dépourvue du servotronic car afs à la place.

Merci pour ton retour, je dépose la voiture chez Bmw demain, pour régler ce probléme d’edc et pour la troisiéme fois chez eux, le fait qu’il tire à droite...(parrallélisme qui doit étre fait avec la valise car adaptive drive? ). mon portefeuille en tremble déja.

bon après deux mois d'utilisation : véhicule suivi par BMW Monaco, 110000 kms : -fuite d'huile joint de cache culbuteur gauche et un autre petit joint (les joints étaient cassant comme du plastique) -fuite du liquide de refroidissement (une réparation à la colle :shock: du vase d'expansion qui a lâc...

Je suis passé à des Nokian SUV 4 en 255 AV et 285 AR en 19. Un peu bruyants vers 80km\h (résonance?) mais le rapport qualité prix est bon. Attention à ne pas mettre des chiottes chinoises sur un véhicule de ce poids!

Bonjour, déterrage de sujet pour mon X5 qui tire aussi a droite malgré pneus neufs, bras de suspension neuf, et parallélisme. Je pense à un défaut de calibrage de l'AFS, la direction active, qui aurais pu se dérégler suite à une batterie trop faible ou un changement de batterie. Aucun signe sur tabl...

Les impressions de conduite : pour posséder une m3 e92 et avoir fait 80000 kms en X5 e53 mazout, c’est un mix entre les deux. Un peu zarbi pour un européen, se retrouver en conduite haute avec un moteur atmo assez volontaire. On s’y fait bien et on peu rouler sur le couple sans entendre le moulin. A...

Oui je m’entraine parfois à rouler à contresens, histoire d’être efficace quand je serai vieux et sénile.

J’ai trouvé mon bonheur. 110000kms, adaptative drive, etc toutes les options de l’époque étaient cochées même le webasto et les sièges massants! Je trouve qu’il viellit bien ce E70, il a sa personnalité propre. Il reste dans le coup. Le 4.8i, c’est un peu la 330i des X5, si on peut accepter cette co...

Idem un 7 place et l’assiette ne bouge pas. Pour le x drive, il ne remplace pas les lois de la physique sur un bestiaux de 2,3 T en hiver. Donc pneus hiver fortement conseillés pour freiner sur des surfaces glissantes. Par contre si t’as besoin de chainer avec 4 pneus hiver, alors personne ne passe....

Salut désolé pour la lenteur de la réponse. Je prévois l'achat pour le mois prochain, cahier des charges :100000kms, 7 places, direction active, entretien kivabien (idéalement vidange boite chez ZF fait). Je vous tiendrais au jus dés l'achat réalisé.