Pas mal de travail effectué par BP Motorsport, ils se sont aperçus lors des tests que le montage du frein à main hydraulique posait un problème : Quand on freine, le maitre-cylindre fait son travail et pousse les pistons des étriers qui eux-mêmes poussent les plaquettes, c'est ce qu'on attend de lui...

Alors l'auto est passée au banc, on a 360 cv aux roues (arrière hein ce n'est pas uen clio !)


Moteur plein dès les bas régimes, les freins posent problème et se bloquent des 4 roues, on est sur le coup, on la repasse vendredi pour le banc j'aurais plus d'illustrations.

N'est-ce pas ? Les injecteurs 550 cc sont montés, https://i37.servimg.com/u/f37/16/54/85/98/42303610.jpg https://i37.servimg.com/u/f37/16/54/85/98/42772910.jpg A la place des 280 cc OEM cela peut paraître énorme mais il y a possibilité de jouer sur le débit, le temps d'ouverture de l'injecteur, la p...

Les silencieux Supersprint sont montés, ils me sont fidèles d'abord montés sur Gatmobile 1 puis Gatmobile 2 !

Le technicien du Lycée Automobile pour le banc a un empêchement demain, nous reportons la séance à jeudi prochain. Ce qui nous arrange car les premiers tests montrent que même avec le plenum d'origine, les injecteurs OEM sont trop justes pour une conversion à l'éthanol. Il faut dire que j'ai une adm...

On voit bien la différence de volume pour les silencieux entre un Supersprint et un truc du far east ! Les épaisseurs de tôle aussi sont différentes, la finition forcément un silencieux Supersprint vaut 900 euros pièce. https://images.yo.fr/mabmw/images/418931846_1118632265988721_565308140595177007_...

Notre priorité étant de pouvoir rouler partout même sur les circuits avec des normes de bruit très restrictives, ces deux silencieux homologués E3 en bruit, c'est une vieille norme européenne mais gage de discrétion quand même, des circuits comme Issoire, Mas du CLos Charade et de plus en plus d'aut...

Deuxième silencieux reçu et astiqué comme le premier !

les silencieux viennent de ma Gatmobile 1 la personne qui me l’avait achetée me les a donnés il a mis autre chose, c’est sympa non ?

Devinez la provenance de ce silencieux, c'est Supersprint homologué pour Z3M, je l'ai récupéré en état d'usage, mais bon avec un peu de travail, il présente bien : https://i37.servimg.com/u/f37/16/54/85/98/41611010.jpg https://i37.servimg.com/u/f37/16/54/85/98/41606010.jpg https://i37.servimg.com/u/...

Salut je ne roule pas je profite de la présence du commissaire pour faire homologuer l'auto et son passeport GT Classic, c'est prématuré de vouloir courir sans avoir appris à rouler avec cette auto ensemble avec mon fils.

J'ai pris date pour l'homologation FFSA en GT Classic de l'auto, même si nous n'allons pas tout de suite faire des courses, il faut éprouver l'auto et faire progresser les pilotes père et fils, visiblement le week-end des 31 mai, 1er et 2 juin à Charade à l'occasion d'une épreuve de l'historic tour !

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Suite à l'arrêt utilisation de notre garagiste M cette année, il a fallu trouver un remplaçant, c'est bien difficile avec un critère géographique (région de Clermont-Ferrand, technique (connaissance des moteurs M) et puis aussi, une histoire de courant qui passe ou pas. Je pense avoir trouvé un bon ...

Oui je pense que février 2024 est une échéance réaliste

A la place de l'ancien Alfano à piste magnétique (donc un capteur sous l'auto) https://i37.servimg.com/u/f37/16/54/85/98/produc10.jpg j'ai monté l'Alfano ADSGPS, j'avais oublié que je l'avais :D :D :D Avantages plus besoin du capteur dessous et il fonctionne de partout. Chronos de plusieurs pilotes ...

Quand on a un Z3 coupé, les housses sur mesure ne sont pas courantes, en plus avec un kit carrosserie large, un aileron, il faudrait une housse sur mersure... J'avais acheté la housse d'occasion de E30 pour mon Alfetta, les longueurs et largeurs sont quasi identiques à qq centimètres près et même fo...

Le chantier baguettes de toit pare-brise est fini, ce soir un peu de finition avec du joint sur la partie basse du pare-brise car je ne monte pas la baie en plastique OEM. Une ouverture de porte intérieure défectueuse a été réparée, j'ai enlevé de la chasse au train avant, j'en avait trop par rappor...

Une chose positive sur les autos depuis les années 80/90 je changement de technique de protection de la carrosserie qui a diminué grandement la corrosion .