Des news de mes recherches de GT.
Je n'ai pas trouvé.
Soit c'était trop cher, soit une provenance discutable, soit un état pas terrible. Bref, vraiment rien d'intéressant.
Et puis je suis passé chez Audi à Lille hier soir... Ils venaient d'entrer une A5 Sportback V6 TDI Quattro magnifique.
J'ai ...

labo, j'ai cliqué sur ton lien, et je suis tombé sur la GT Luxe qui m'intéressait !
Elle est donc partie chez chez acheteur Belge.
Je l'avais pour 26000 euros, il la vend 29900 !

Oui, j'ai regardé.
Ma F11 vient d'ailleurs de Belgique.
Fiscalement, il n'est pas intéressant d'importer une voiture belge qui "pollue" trop, car tu payes une taxe à l'immatriculation comme si elle était neuve.

Je viens de trouver un acheteur pour ma F11, la vente doit se faire dans le courant de la semaine.
Il me reste à trouver sa remplaçante !
Évidemment, les 2 modèles que j'avais trouvé sont vendus. Je suis passé chez mon concessionnaire BMW hier à 18H pour la GT Exclusive..... qui a été vendu à 14H ...

clem238, très sage remarque.

labo : Oui, j'ai consulté le carnet de garantie et surtout les exclusions. Tout est transparent. La garantie est liée à la voiture.
Elle a le toit pano, le pack innovation (HUD), et son état est irréprochable.

Attention quand même, j'ai pas encore vendu ma F11, car même au prix identique à la ...

J'ai vu et essayé la Luxe cet après-midi.
C'est vraiment une "bonne affaire". Son état est excellent, pas coup, pas de griffe, très soignée. Son entretien suivi chez BMW. 90 000 kms effectués sur autoroute essentiellement selon le proprio (je le crois, c'est cohérent avec son boulot).
Bon, l ...

Je vais écouter vos conseils, et faire le forcing pour négocier l'Exclusive de manière à réduire l'écart avec la Luxe et / ou obtenir une garantie plus longue.
full-nours, ma F11 actuelle est noire avec l'intérieur beige, j'aime beaucoup ! Après, on prend ce qu'on trouve, c'est de l'occase.

La grande classe !

ouf, je ne finirai pas avec du goudron et des plumes...

Elle claque !!!
Bon, si la raison l'emporte et que je prends tout de même la Luxe, faudra pas m'en vouloir, ça reste une GT ?

L'Exclusive fait l'unanimité on dirait...
C'est vrai qu'elle claque avec ses jantes de 20'.

HH68, ton argument tient la route, voilà ce qui complique le choix !

Oui fap74, c'est bien ce que je pense.
Mais attention, le lien que j'ai mis concerne l'Exclusive.

Voici le lien de l'annonce de la Luxe :
https://www.leboncoin.fr/voitures/955340047.htm?ca=17_s

Comme tu dis, son choix semble s'imposer, ça reste une GT avec un équipement décent, et négociée à 26 ...

Merci pour tous ces conseils !
Bon, pour résumer :

-530d GT exclusive de 2011, 110 000 km, garantie 24 mois, 28500 €.
-530d GT luxe de 2012, 90 000 km, garantie 48 mois, 26000 €.

L'Exclusive me tente parce qu'elle a tout.
La Luxe me semble cependant une meilleure affaire.

Pas facile !!!

C'est celle-ci :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-30471154.html

J'ai une alternative : 5 GT, 530d, version luxe, noire, sans option particulière, c'est un modèle 2012, 90 000 kms, négocié à 26 000 €, avec une garantie BMW 200 000 KMS.
Vous me direz que c'est une excellente affaire ...

-HH68, tu consommes combien ? Avec ma F11 520d, je suis à 6,5 litres en faisant 90% d'autoroute.
-fap74, tout à fait d'accord, la garantie se paie, et c'est pour cela que je préfère acheter en concession. Négocier une garantie étendue, je n'y avais pas pensé, c'est pas idiot.

Je suis entièrement convaincu par la GT.
En plus, une Exclusive noire et les jantes de 20', j'adore !
Cependant, une caisse de 5 ans, avec 110 000 kms, pour 28500 €, je me demande si c'est pas trop cher. (même si en occasion premium je sais qu'il n'y a rien en dessous)

J'ai un acheteur pour ma F11, une 520d de 2011, 110 000 kms, que je vends 21000 €.
C'est vrai que j'ai peur de la revente avec 180 000 kms.

Pardon, j'ai oublié de préciser ! C'est une 530 D.
Elle a le pack innovation, et des jantes de 20' en option.
Quelques griffes sur les pare-chocs, que le garage repeint.