ok, je demandai pas par rapport au prix, mais vraiment en qualité perçue. Si l'assemblage est correct ou grossier, si le plastique est propre et bien fait. Je travail depuis suffisamment longtemps avec la chine pour savoir que tu trouves absolument de tout, aussi bien de la cochonnerie que des chose...

170.000km. Je m'y attendait pas... chiant quoi .... Gros UP depuis le temps. 1 semaine que j'ai de nouveau mon X3. Je l'avais mis de coté longtemps car pas le temps de m'en occuper. J'ai fait changer le moteur cet été par un moteur reconditionné a nuef acheté en Allemagne. Depuis c'est reparti. C'e...

Sympa, et intéressant.

La qualité du matériel est bonne ?

Maintenant que mon X3 revit suite changement moteur, je serai tenté par la modification.

Merci

Sur ces moteurs, les bougies de chauffes sont indispensables pour monter la T°C du moteur pour régénérer le FAP, de même que le thermostat du circuit de refroidissement qui lorsqu'il est défectueux empêche la régénération du FAP car le moteur reste en T°C basse (en dessous des 90°C). Une fois ceci f...

J'ai un westfalia sur mon E83, jamais déçu. J'avais un westfalia aussi sur ma précédente voiture, et marchait top. J'ai un thule sur ma nouvelle (ASX) et il est toujours resté monté (ancien proprio), mais il a mal vieilli et est grippé. Je vais devoir tout dégripper.... En faisceau j'ai monté du Jae...

170.000km. Je m'y attendait pas... chiant quoi ....

Bonjour à tous, N’ayant pas vraiment le temps de faire la réparation de ma distribution tout seul, même si je pense que j’en serai capable, je souhaite savoir si vous avez de bonnes adresses de garage capable de me faire la réparation si tout n’est pas complétement cassé. J’ai déjà récupéré un ou de...

Je suis un peu dans le même cas que toi. Arrêt brusque sur autoroute, j'ai pas encore confirmé la casse chaine, mais vu ce qu'il s'est passé, je pense que c'est ça. Maintenant je dois voir ce que j'en fait. Mais pas encore eu le temps de m'en occuper. Moteur qui est a 170.000, entretien régulier dep...

malheureusement, je n'ai pas encore de détail. Voiture ramenée à la maison par assurance. Je cherche une autre en dépannage. Et ensuite, j'aviserai.

Bon bah tout ce temps passé pour rien. Moteur qui a fait « boom » sur autoroute. Puis tout éteint. Moteur qui ne tourne plus.

Ça sera ma dernière bmw.

Merci,

Voiture remontée, et ça va mieux, ça claque plus dans le train avant. une bonne chose de faite.

merci à tous pour vos conseils.

Bon voila, j'ai déposé la fusée hier soir, et il m'a fallu pas plus de 5 min pour démonter la rotule : le fait d'avoir accès à l'arrière, puisque il n'y a plus le cardan qui gêne, aide beaucoup.
J'ai commencé le remontage. La suite ce soir.

exacte des deux cotés. Comme je change le tirant aussi, de ce coté ça me gêne pas, mais coté fusée ça veut pas.
De toute façon, une fois déposé, j'ai acces a chalumeau, presse, disqueuse, donc ça viendra forcément.

Voir changer le tirant complet et la rotule. Sur site allemand, j’ai acheté du Febi pour 46,51€ le bras et 20,60€ la rotule. Soit 67,11€ le tout. Ne pas semmmerder à démonter la fusée pour ce prix... J'ai acheté le tirant avant, la rotule du tirant avant, le tirant arriere qui lui integre la rotule...

Bon courage. Je voulais faire comme toi mais je perd patience. Tout est grippé à mort.

Par contre effectivement les silent bloc des tirants sont bien usés sur mon x3 et ça cause de grosses vibrations au freinage.

Salut. Ce soir j’ai pu démonter l'écrou en bout de cardan. Par contre impossible d’extraire le cadran du moyeu. Vous avez utilisé un outil spécial ? Me reste plus que ça à démonter pour avoir accès à cette satanée rotule. J’ai déjà refait quelques trains avant et arrière de voiture, mais j’ai jamais...

Moi aussi ça fait déjà 3 fois que j'essaye et que ça vient pas, la rotule est toute tordue tout le tour, et le dessus tout enfoncé. j'en suis au démontage de la fusée.

Anthony76

Ok merci pour l'info.

Par contre j'ai un compresseur avec clé a choc, pour dévisser l'écrou ça ira je suis pas inquiet. mais merci quand même du conseil

Encore une question, quelle est la taille de douille pour demonter l’écrou 12 pans ? J'ai vu que c’était du M27x1,5 mais faut quelle taille de douille ? J'ai démonté tout le reste aujourd'hui, il me reste que la douille a me procurer pour enlever l’écrou et retirer la fusée. Une fois fait je pourrai...

Ok super je te remercie

J'essayerai ça un de ces week end.