+1

Bonjour,
Tu bénéficie du droit à la prise qui ne peut être refusé que pour des raisons techniques "démontrées" . Pour ma part en ma qualité de président de conseil je vais proposer à l'AG de déléguer à une société telle que ZEPLUG la gestion des prises individuelles ce qui n'interdit pas un ...

Bonjour à vous,
J'envisage de me séparer de mon X6 EXCLUSIVE 40D 313 CV et je "lorgne" actuellement sur un X4 M40D 326 CV.
Concernant le moteur je suppose que je retrouverai largement les qualités de mon X6 à savoir douceur et puissance (il semble que la sonorité en mode sport soit améliorée)
Deux ...

Dans ce cas il va falloir interroger directement les possesseurs de X4 , peut-être en allant directement dans leur rubrique.
PAT06

Sur le montant de porte chauffeur
PAT06

+1
J'utilise également BMW CONNECTED sur mon iPhone pour envoyer mes destinations mais jamais le pavé tactile pas plus sur mon ancienne série 7 que sur le X6 actuel
PAT06

Parfait , il est précisé charge S mini 75 KG sur le support vélos (il pèse 25 kg + un vélo électrique 25 kg et mon vélo course 8 kg)
Je suis dans les limites
Merci

PAT 06

Lorsque tu connecte l'attelage la fonction permettant au miroir du rétroviseur droit de basculer lors des marches arrières est également neutralisée
PAT06
PS Je ne parviens pas a connaitre a charge S des attelages ORIS montés d'origine par BMW , disposez vous de cette infirmation ? (c'est pour mon ...

La mise en œuvre de l'attelage électrique BOSAL ORIS qui équipe mon X6 s'effectue à l'aide du bouton vert qui se situe dans la boite
à fusibles dans le coffre
PAT 06

Je partage ton avis mais apres ma mesaventure plus question de circuler sur autoroute sans l'activer ce qui m'incite egalement a utiliser mon clignotant meme lorsque je me rabat !

L'avertisseur de franchissement de ligne sur autoroute dans la journée également
Je me suis assoupi vers midi apres une heure de route dans les monts du Forest il y a quelques années !
PAT06

+1 sur la présentation de Cygal qui présente selon moi le meilleur compromis
Ma principale interrogation porte sur le devenir des batteries et par conséquent quid de la valeur des vehicules "tout électriques" au bout de 8 ans ?
PAT06

Mon X6 date de 2018, le devis s'élevait à 438.63 € x 2 pour les vérins et 310.41 € pour la main d'oeuvre soit 1 187 €....

Sympa le lien , je conserve.

PAT06

Il s'agit effectivement d'un matériel qui ne doit pas être forcé, chaque vérin est équipé d'un moteur électrique et il est relié à l'ordinateur de bord pour par exemple programmer le degré d'ouverture du hayon.
Mon véhicule bénéficiant d'une garantie premium occasion je suis parvenu a faire prendre ...

J'ai été amené à les changer en fin d'année 2018, 1 200€....... selon la concession il s'agissait d'un cas exceptionnel
PAT06

Mon attelage électrique est resté bloqué en position déployée, pas de message sur l'OBD mais le rétroviseur de gauche ne baissait plus lors des marchés arrières
1 800 € pour le remplacement de l'attelage mais il s'agissait d'un probleme mécanique bien que dans mon cas également le moteur electrique ...

J'ai fait remplacer récemment l'attelage électrique Sur mon X6 (1800 € pris en charge à hauteur de 1 500 € par BM)
Je ne parviens pas à obtenir la charge S pour cette installation ORIS BOSAL, la CC qui a effectué le montage ne dispose pas de cette donnée !
Disposez vous de cette info, a défaut je m ...

Je suis passe recemment a Chartes, le parking en colimacon de la catedrale est accesible aux X6
PAT06

L alerte sur le depassement de Vitesse peut parfois etre agacante . Sur mon coyote je l'ai reglee a +5% mais en ville je coupe le son, trop le limitations a 30 kms
Pour ce qui est de la distance pour le regulateur adaptatif si le Réglages au mini ne te conviens pas c'est peut etre que tu "colle"trop

Place le bien à droite de rétroviseur afin de pouvoir le glisser du support sans décoller celui-ci !