KrissAuto77 a écrit : ↑24 mars 2024, 22:37

BMW OS 8 ou 9 pour vos problèmes ?

Pas de soucis de ce genre avec l’Os 8.

Equinox a écrit : ↑23 janv. 2024, 17:57

Pareil, on a foutu les pieds où il ne fallait pas et le capteur ayant été activé, le hayon s'est refermé sur nous.

Et le Bip s’est actionné où pas?

@KrissAuto77 Je n'ai pas réussi a changer le mot d'activation prédéfini par un mot d'activation personnel. (OS9.0 avec BMW digital Premium) Pas accès aux onglets en gras. 1. Menu Applications 2. « Applis véhicule » 3. « Réglages du système » 4. « Commande vocale » 5. « Assistant Personnel (BMW) » 6...

Pour avoir fait le même saut que vous , on ne peut comparer ce nouveau x1 avec la série 3 g20 qui a été ma meilleure voiture à ce jour ( 30 ans chez bmw). Suit aux différentes opérations de mon épouse, j’ai du me résoudre à changer de modèle, sinon je serai encore avec .j’aimais tout sur cette voitu...

C’est un peu se prendre la tête pour un détail, surtout que ces logos sont visibles très peu de temps par rapport à l’utilisation du véhicule.

Je pense qu’elles sont là d’office sur ĺa version M Sport et par contre dans les options il y a " omission suspension adaptative ".

Bonjour, Où placez-vous le "badge autoroute" dans votreX1?n'importe où ? Ou bien,Existe t il un emplacement dédié, comme sur mon Q3, sur une zone derrière le rétroviseur interne, car ailleurs,il était impossible de le faire reconnaître 😒 il parait que c'était a cause de la structure du pa...

TheWall92 a écrit : ↑23 nov. 2023, 10:34

J'ai aussi les advanced full led. Ça coupe effectivement pour ne pas éblouir mais ça ne détoure pas.

Attention chez bm, il y a ,les feux advanced et les advanced full led qui eux découpent le véhicule de devant et dont le véhicule ne dispose pas de commodore avec une position automatique.

RX188 a écrit : ↑11 oct. 2023, 09:10

Bonjour,
Par rapport aux mises à jour, comment savez-vous que vous pouvez en faire?
C'est la voiture qui vous le dit ou c'est sur l'application ?
Merci d avance

Message sur le téléphone par notification via l’application et message dans le véhicule lors d’une coupure moteur.

Mise à jour effectuée ( 07/2023.58) plus de voyants oranges anti franchissement, anti collision qui s ’allument de façon aléatoire en cas de pluies où de soleil rasant. Nouveaux caractères qui s’affichent pour la vitesse ( je préférais l’ancienne police).

TheWall92 a écrit : ↑15 sept. 2023, 10:38

Quelqu'un a trouvé un porte clé compatible avec la clé ? Parce que celui que m'a donné la concession ne passe pas

Pour ma part , j’ai récupéré un petit anneau sur un vieux porte clés

Bonjour à tous,
Quelqu’un aurait il la combiné pour relever l’essui glace arrière de ce X1 afin de nettoyer la lunette arrière , je n’ose pas forcer. Merci d’avance.





Finalement, je suis passé en cc , on ne peut pas relever le bras d’essuie-glace arrière.

video d'un jeune sympa sur les aides a la conduite X1 , park assist et drive assist plus ( pas pro) https://www.youtube.com/watch?v=407zVyKfgUs Pour moi le seul avantage avec le drive assist pro et à la condition d’avoir également le drive assist , c’est le changement de voie ou il suffit de mettre...

La différence (théorique car je n'ai pas testé) est un vrai maintien dans la voie et pas un "rebond" sur les bords des lignes non ? D'après ce que je lis sur https://www.caradisiac.com/les-options-197918.htm Je suis passé d'un T-Roc avec un vrai maintien dans la voie à une série 1 qui n'a...

Oui beaucoup de problème de jeunesse, en vacances à 3 reprises alors que je partais en marche avant, mon écran a affiché l’enclenchement de la marche arrière assistée des 50 derniers mètres et mon véhicule s’est mis à émettre des bips. Tout est revenu à la normale en coupant le contact. Autre soucis...

frais de mise à la route : 690 € :Carton: quand j'ai tenté de négocier ces frais surfacturés , à mon gout , le vendeur , m'a dit , -" y'en a qu'on essayé .....ils ont eu des problèmes ! " maintenant je comprends .... :lol!: En aucun cas j’ai fait l’impasse sur les frais de mise en route, ...

Bonjour , j’ai eu le même problème avec mon x1 de début mars après 4500 kms, je suis allé en concession pour faire le niveau, et depuis et après avoir effectué 3000 kms le niveau est toujours au maxi. Je pense que le niveau n’était pas bon au départ usine ... moteur 1,8d.
Bravo la concession....

Les x1 u11 diesel n’ont plus de jauge manuelle.

8% également. Bmw ayant revu à la baisse ses remises.

Pas de témoin qui s’allume chez moi et d’ailleurs ce semblant de voyant ne serait qu’un trait pour moi.